ディーゼルエンジン D8 MG series

6気筒コモンレールシリンダー

耐久性に優れたエンジン設計 エンジンブロックにボルトで固定されたラダーフレーム 電子制御コモンレール式燃料システム 包括的なソリューション ボルボ・ペンタ・ジェンセット・システムは、船舶の船上電力要件に対する包括的なソリューションを提供します。 船舶のオンボードパワー要件に対する包括的なソリューションを提供します。それは エンジン、発電機、モニタリングシステム システムで、すべてテスト済みで、船上に設置する準備ができています。エンジン エンジンと発電機は、主要な船級協会の型式認定を受けています。 船級協会の型式承認を受けています。ジェネレーターは には、完全な船級証明書を添付することができます。 およびHクラスに分類されます。 信頼できる性能 エンジンブロックにボルトで固定されたラダーフレーム エンジンブロックにボルトで固定された耐久性の高い設計により、高い信頼性を実現しています。その 高剛性直列シリンダーブロック、余裕のある寸法のクランクシャフトベアリング、水冷エキゾーストマニホールド クランクシャフトベアリング、水冷エキゾーストマニホールド、ターボが ターボが、信頼性の高いパフォーマンスと力強い パワーを発揮します。 容易なインストールとサービス 高い排気背圧に耐えるように設計されたこの を必要とする設置に最適化されています。 最適化されています。また アクセスしやすいサービスポイントを備えています。 排出ガスと騒音を低減しながら燃料効率を最適化 コモンレール式燃料システムは、燃費の最適化に貢献します。 燃料効率の最適化に貢献します。コントロールユニットは 燃費と排出ガスの低減に貢献します。 燃費と排出ガスの低減に貢献します。コモンレール コモンレール技術は、振動と騒音レベルの低減に役立ちます。