ディーゼルエンジン D16 MH
6気筒シリンダーインライン

ディーゼルエンジン - D16 MH - Volvo Penta - 6気筒 / シリンダー / インライン
ディーゼルエンジン - D16 MH - Volvo Penta - 6気筒 / シリンダー / インライン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
シリンダー, インライン
応用
燃料, マリン用
その他の特徴
水冷式
回転速度

1,800 rpm, 1,900 rpm
(11,309.7336 rad.min-1, 11,938.0521 rad.min-1)

詳細

ボルボ・ペンタ・マリン・コマーシャル・コントロール・システムによる優れたモニタリング パルスチャージ付きツインエントリーターボ 燃料効率を最適化するEMS電子制御システム PTO機能 主要船級協会の承認済み 完璧なマッチング ボルボ・ペンタの舶用ディーゼルエンジンは、次のような特長を備えています。 信頼性が高く、燃料効率の高い船内電力 クレーン、ポンプ、エアーコンプレッサー、その他の重機 ポンプ、エアコンプレッサー、その他の重機 信頼性が高くパワフル どのような用途であっても、この補助エンジンの堅牢な設計は信頼性が高く、パワフルです。 ラダーフレームがエンジンブロックにボルトで固定され により、高い信頼性を実現しています。剛性の高い直列シリンダーブロック クランクシャフトベアリング、水冷エキゾーストマニホールド、ツインエントリー 水冷エキゾーストマニホールド、そしてツインエントリターボ がパワフルなエンジンを提供する。 簡単なインストール - サービスフレンドリー 高い排気背圧に耐えるように設計されたこの 設置が簡単で、以下のような設置に最適です。 追加のサードパーティ製排ガス制御装置を必要とする 装置を必要とする設置に最適です。また、アクセス性に優れているため、サービス とメンテナンスも容易です。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。