ガソリンエンジン V6 series
6気筒燃料直噴シリンダー

ガソリンエンジン - V6 series - Volvo Penta - 6気筒 / 燃料直噴 / シリンダー
ガソリンエンジン - V6 series - Volvo Penta - 6気筒 / 燃料直噴 / シリンダー
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特徴

タイプ
ガソリン
シリンダー数
6気筒
技術
燃料直噴, シリンダー
応用
燃料, マリン用
その他の特徴
コンパクト
出力

149 kW, 186 kW, 209 kW
(202.58 hp, 252.89 hp, 284.16 hp)

回転速度

5,800 rpm
(36,442.4748 rad.min-1)

排気量

4.3 l
(1.136 gal)

詳細

オールアルミ製シリンダーブロック クローズド淡水冷却システム ワイドバンド酸素センサー コンパクトなサイズ スパーク点火式燃料直接噴射システム コンパクトなエンジン・ドライブ・デザインは、インストールを容易にします。 アルミニウム製シリンダーブロックとヘッド、低フリクションの軽量ピストン、鋳造アルミニウム製オイルパンを採用、 軽量ピストン、アルミ鋳造オイルパンを採用。 パワーウェイトレシオを向上。 直噴燃料システムにより 高圧縮比を実現し 燃料の一滴一滴からより多くのエネルギーを引き出します。これにより、燃料消費 燃料消費量と排出ガスレベルの低減に貢献します。 TCCは、チタン・セラミック・コーティングと センサーが追加されている。 センサーが追加されている。 淡水冷却エンジン 淡水冷却システムは エンジンの寿命を延ばし、性能を向上させます。クローズド ループシステムにより、エンジン内部での海水 エンジン内部の海水暴露を防ぎ、腐食を低減し エンジンの耐久性と再販価値の向上に貢献します。

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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