ガソリンエンジン V6 DPS series

6気筒燃料直噴シリンダー

オール・アルミニウム製シリンダー・ブロック クローズド淡水冷却システム コンパクトサイズ キックアップ機能内蔵駆動 スパーク点火式直噴燃料噴射システム コンパクトなエンジン・ドライブ設計により、据付が容易です。 アルミニウム製シリンダーブロックとヘッド、低摩擦・軽量ピストン、鋳造アルミニウム製オイルパンを採用、 軽量ピストン、アルミ鋳造オイルパンを採用。 パワーウェイトレシオを向上。 直噴燃料システムにより 高圧縮比を実現し 燃料の一滴一滴からより多くのエネルギーを引き出します。これにより、燃料消費 燃料消費量と排出ガスレベルの低減に貢献します。 可変バルブタイミングでは、吸気バルブと排気バルブの動きは、速度や負荷に応じて調整されます。 可変バルブタイミングでは、各吸気バルブと排気バルブの動きが速度や負荷に応じて調整されます。これにより 回転数が変化しても安定した燃焼を保証します、 トルクと加速の向上に貢献します。 を向上させます。 淡水冷却システムは エンジンの寿命を延ばし、パフォーマンスを向上させます。クローズド ループ・システムは、エンジン内部での海水 エンジン内部の海水暴露を防ぎ、腐食を低減し エンジンの耐久性と再販価値の向上に貢献します。