ディーゼルエンジン D6
6気筒コモンレールインライン

ディーゼルエンジン - D6 - Volvo Penta - 6気筒 / コモンレール / インライン
ディーゼルエンジン - D6 - Volvo Penta - 6気筒 / コモンレール / インライン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
コモンレール, インライン
応用
燃料, 燃料用, 箱, 箱用, 軸, マリン用
その他の特徴
コンパクト
出力

最少: 221 kW
(300.48 hp)

最大: 353 kW
(479.95 hp)

回転速度

3,300 rpm, 3,400 rpm, 3,500 rpm
(20,734.5115 rad.min-1, 21,362.83 rad.min-1, 21,991.1486 rad.min-1)

排気量

5.5 l
(1.453 gal)

詳細

耐久性に優れたエンジン設計 電子制御コモンレール噴射システム 電子制御ベッセルコントロール 電子シフト&スロットル 油圧クラッチ付きギアボックス ボルボ・ペンタD6は、コモンレール式燃料噴射、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ターボを特徴とする直列6気筒5.5リッターディーゼルエンジンです。信頼性、燃料効率、メンテナンスコストの削減を目的に設計されています。 最適化されたパフォーマンス 瞬時のレスポンスと最適化されたパフォーマンス。 低レベルの騒音と振動によって補完されます、 バランスシャフトと 最適化されたエンジン・サスペンション。 低燃費設計 コモンレール式燃料噴射システムは、エンジンの燃費向上に貢献します。 エンジンの燃料効率に貢献します。コントロール・ユニットが 制御ユニットは複数のパラメーターを監視し、全体的な燃料消費量の削減に貢献します。 コンパクトで耐久性に優れる このエンジンは、高度な技術と素材を駆使して設計され、頑丈に作られています。 先進のテクノロジーと素材を採用。これにより 性能と長期耐久性を保証します。 独自の船舶用トルク ボルボ・ペンタのエンジンは、そのユニークな舶用トルクで知られています。 トルクで知られています。低回転域での高トルクは 機への素早い加速と強力な操船力を提供します。 パワーを発揮します。高負荷、高回転でもトルクは衰えることがありません。 様々な条件下で効率的な巡航速度を提供します。 様々な条件下での効率的な巡航速度を提供します。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。