RINGSPANNのワンウェイクラッチ

トルク: 1,356 Nm - 24,405 Nm
直径: 412.5 mm - 660 mm
回転速度: 2,300 rpm - 5,600 rpm

... 機械的分離機能付き 高負荷連続運転用 用途 オーバーランニング クラ ッチ マルチモータードライブ用で、ドライブが電力を供給しなくなると自動的に切り離されます。 特徴 流体動圧ローラーリフトオフ付きハウジングフリーホイールFHDは、通常、2つ以上のモーターまたはタービンから同じまたは類似の高速でアセンブリを駆動できる場合に使用されます。これにより、エネルギー源や駆動ラインのいずれかが故障した場合でもプラントの連続運転が可能になり、部分負荷運転時のエネルギー節約も可能になります。安全なシステムメンテナンス ...

トルク: 3,300 Nm - 107,000 Nm
直径: 65 mm - 240 mm
回転速度: 195 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1

... フェースへのボルト締め用 スプラグリフトオフ X 用途 バックストップ オーバーランニング クラ ッチ フリーホイーリング運転で高速の設備でバックストップとして使用する場合。 低速走行時のオーバーラン クラ ッチとして使用します。 特徴 一体型フリーホイールFXMはベアリングサポートなしのスプラグ式フリーホイールで、スプラグリフトオフXが付いています。 スプラグリフトオフXは、内輪が高速で回転しても摩耗のないフリーホイール動作を保証します。 ...

トルク: 0 Nm - 160,000 Nm
直径: 0 mm - 300 mm

... 逆転防止）

• シール付きスプラグ機構と深溝玉軸受の組合せ
• 油封充填で出荷、要望により生分解性オイル対応
• 複数のスプラグタイプ（4種類）とバリアントを用意
• フランジ取付け（面止め用ボルト固定）に対応した設計

トルク: 1,100 Nm - 14,000 Nm
直径: 35 mm - 95 mm
回転速度: 1,800, 1,600, 3,000, 2,000 rad.min-1

... フェースにボルトで固定 流体力学的スプラグによるリフトオフ 用途 オーバーランニング クラ ッチ フリーホイールオペレーションとドライビングオペレーションが同じか類似している高速で、オーバーランニング クラ ッチとして使用されます。 特徴 流体力学的なスプラグリフトオフを備えた完全フリーホイールFKhは、通常、2つ以上のモーターまたはタービンから同一または類似の高速でアセンブリを駆動できる設備で使用されます。 コンプリートフリーホイールFKhは、ボールベアリング付きの密閉型スプラグフリーホイールです ...

トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニング クラ ッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R A1A2は、ボールベアリング付きシール付きローラーフリーホイールです。油潤滑式です。 ...

トルク: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
回転速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き スプラグ付き、4つのタイプから選択可能 用途 バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きのコンプリートフリーホイールFBFは、ボールベアリング付きのシール付きスプラグフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプに加えて、長寿命化のために3種類のタイプを用意しています。 ...

トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニング クラ ッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R A2A7は、ボールベアリング付きシール付きローラーフリーホイールです。油潤滑式です。 ...

トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 3,500 rad.min-1

... 外輪のキー溝接続用 スプラグリフトオフ付き X として適用 バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 コンプリートフリーホイールBM...Xは、ボールベアリングを使用したシールドフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプの他に、内輪を高速で回転させても摩耗しないスプラグ・リフトオフX付きタイプもあります。 ...

トルク: 55 Nm - 6,800 Nm
直径: 12 mm - 80 mm
回転速度: 600 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 外輪のキー溝接続用 ローラー付き アプリケーションとして バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 完全フリーホイールFGRN～R A5A6は、ボールベアリングを使用したシール付きローラフリーホイールです。潤滑はオイル式です。 ...

トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 1,750 rad.min-1

... レバーアーム付き スプラグリフトオフ付き x アプリケーションとして バックストップ 特徴 レバーアーム付きの完全フリーホイールBA...Xは、ボールベアリング付きの密閉型フリーホイールです。 自由ホイールBA...Xにはエンドカバーがあり、シャフトの端に取り付けられます。オイルの注入は、フリーホイールを軸の端に取り付けた後に行います。 標準タイプの他に、内輪を高速回転させて摩耗のないフリーホイール操作を行うために、スプラグリフトオフX付きタイプもあります。 ...