ケーブルカー用台車

メーターゲージ

フニクラ台車の特徴は、車輪の間に硬い車軸がないこと。各車輪は独立しています。現場の軌道の種類に応じて、台車は内側にフランジ付きガイド車輪のみを装備するか、台車の片側に内側/外側にフランジ付き車輪を装備し、もう片側には幅の広いストレート車輪を装備します。そのため、車輪にテーパーを付ける必要がなく、列車セットを軌道に正しく配置することができます。レール間のゲージも決まっています。 溶接されたH型シャーシは、上の乗客のためにできるだけ広いスペースを確保するため、最大まで下げられている。車体は台車枠にある4つの弾性スタッドの上に載っており、ショックアブソーバーはこの2つの要素の間に配置され、乗客に最適な快適性を保証している。牽引ケーブルに問題が発生した場合に車両を停止させるため、台車には専用のブレーキ・システムが装備されています。 アプリケーション ケーブルカー - 軽量 - 高い安定性 - 複雑でないデザイン