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ディーゼルエンジン PowerTech E series
6気筒4 シリンダー高圧噴出式

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特徴

タイプ

ディーゼル

シリンダー数

6気筒, 4 シリンダー

技術

高圧噴出式

出力

最大: 149 kW
(202.584 hp)

最少: 63 kW
(85.656 hp)

これらのエンジンも 2 バルブヘッドと固定ジオメトリーのターボチャージャーを搭載していますが、フルオーソリティの電子制御とより洗練された燃料供給を導入しています。これらの 4.5L および 6.8L エンジンは、高圧コモンレール (HPCR) 燃料システムを採用しています。

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