ディスク式ブレーキ MAB17 series
電磁式スプリングNEMA

ディスク式ブレーキ
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特徴

タイプ
ディスク式
操作
電磁式, スプリング
その他の特徴
NEMA, 救急用, サーボ モーター用
トルク

最少: 0.5 Nm
(0.3688 ft.lb)

最大: 0.7 Nm
(0.5163 ft.lb)

ブレーキ力

300 N

詳細

すべてのNEMA17モータ用の電子ブレーキ。 電子ブレーキは、NEMA17フランジ42x42mmのステップモータやサーボモータに取り付けるように設計されています。ブレーキ自体の取り付け寸法はNEMA17ですが、フランジサイズは46x46mmです。ブレーキは、JVL MST17xのステッピングモータに直接取り付けることができ、また、5、6.35、8mmシャフトのJVL統合ステッピングモータMIS171、MIS173、MIS176にも取り付けることができます。ブレーキは、NEMA17規格を使用し、5、6.35、8mmシャフトを持つ他のブランドのモータにも使用することができます。出力軸は 5 または 8mm である場合もあります。1 つのねじが付いているシャフトのつばリングがモーター シャフトのブレーキをきつく締めるのに使用されています。 良質 24VDC の電磁気ばねブレーキはハウジングの中で取付けられます。ブレーキはブレーキディスクにハブ接続を採用していますので、軸遊びのあるモータにも取り付け可能です。保持トルクは0.5~0.7Nmです。 ブレーキは、電源オフ時にモータシャフトを固定したい場合や、モータを垂直リニアに使用する場合に使用します。DC24Vを接続すると、ブレーキは解除され、モータは自由に回転します。ブレーキは保持ブレーキとしてのみ使用し、非常ブレーキとしては使用しないことをお勧めします。 全ブレーキには24V制御電圧用のM8 4ピンオスコネクタを装備しています。 - フランジネジは付属しておりませんので、M3x60をお勧めします。 - インとアウトプットフランジは同じNEMA17なので、NEMA17のギアをブレーキの前部に取り付けることができますが、4つの取り付け穴が30度回転していることに注意してください。 - 目的が付いているブレーキ シャフトは潜在的な温度の延長を吸収するために 1-2mm 前方および後方に動くことができます - パイロット直径は、NEMA17の標準である22mmではなく、27mmであることを意味しています。

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カタログ

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見本市

この販売者が参加する展示会

SPS

12-14 11月 2024 Nüernberg (ドイツ)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。