ディーゼルエンジン D2862 LE63x
12気筒ターボ過給機付き鉄道用

ディーゼルエンジン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
12気筒
技術
ターボ過給機付き
応用
鉄道用
出力

最少: 588 kW
(799.457 hp)

最大: 735 kW
(999.322 hp)

排気量

24.2 l
(6.393 gal)

詳細

全く新しく開発されたD2862 LE63xにより、MANは鉄道運行用の効率的な12気筒エンジンを提供します。先代エンジンと比較すると、排気量が24.2 lに拡大され、出力が向上しています。D2862 LE63xのベースとなるパワーユニットは、農業機械、船舶用エンジン、分散型エネルギー供給など、数多くの用途ですでにその実力を証明しています。コンパクトなMANエンジンは、床下用途に完璧に設計されており、鉄道車両(DMU - Diesel Multiple Unit)やメンテナンス車両への搭載に最適です。このパワークラスのあらゆるタイプの変速機および発電機との完璧な相互作用により、効率的なMANエンジンは、パワーパックへの統合という点で、究極の柔軟性を提供します。さらにMANは、究極のアドバイザリースキルと、設置条件や動力設計における長年の経験でサポートを提供します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。