ディーゼルエンジン D2862 LE22x

12気筒ターボ過給機付き電力生産用

MAN Truck & Bus AGは、スタンバイ、ピーク負荷、連続運転のための様々な強力なディーゼルエンジンを提供しています。 これらのディーゼルエンジンは、緊急スタンバイパワー（ESP）と期間限定ランニングパワー（LTP）、プライムパワー（PRP）、連続電力（COP）モードなど、さまざまなモードで信頼性の高い性能を提供します。 ESPおよびLTPモードの動作では、エンジンは停電時に緊急電力を供給することにより、270kW 〜 1,117kWの出力範囲で障害が発生しやすくなります。 彼らは彼らの速いピックアップによってユーザーに感動します。 電力供給会社やエネルギー指向産業などの短いピーク需要に対応するために、出力範囲が280kW 〜 800kWのPRPエンジンが使用されています。 同様に、180kWから640kWの電力範囲で動作するCOPエンジンは、年間最大 8,000 時間の動作により耐力を証明します。 MANディーゼルエンジンはコンパクトなデザインで、効率的な発電を保証します。