小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機 KRPX+
直交軸ピニオン軸> 10 kNm

小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
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特徴

軸方向
直交軸
軸構成
ピニオン軸
トルク
> 10 kNm
性能
高精度, 高性能, 高硬度
応用
小歯車と平板歯車の駆動用
その他の特徴
工作機械用

詳細

KRPXは、ラック&ピニオンアプリケーション専用のサイドマウント型高性能プラネタリーサーボ減速機です。 ユニークなKRPXハウジングは、リジッドなマシンフレームエクステンションとして機能するように設計されています。アクセスしやすいサイドマウントは、リニア軸と回転軸の両方のドライブに、コスト効率が高く、実装が簡単で、高性能なソリューションを提供します。 2つのユニットを電気的予圧(TwinDRIVE)と組み合わせることで、非常に剛性の高いゼロバックラッシュ軸を実現します。KRPXハウジングの設計は、加速時や高負荷時のたわみを避けるために有限要素解析によって最適化されています。さらに、出力ピニオンは出力軸に直接機械加工され、超大型の予圧付き円すいころ軸受で支持され、伝達可能トルクとラック剛性の最高のバランスを実現しています。 ラック&ピニオンドライブ用途に特化したKRP+の設計は、1つのユニットを使用するか、機械のメインフレームに並列に取り付けた2つの最高品質の遊星減速機を組み合わせて使用します。SingleDRIVEとして使用する場合、KRP+は高性能ラックピニオンドライブシステム専用の超高剛性フィードギアボックスの利点を提供します。メカニカルプリロードを選択した場合、KRP+はDualDRIVEユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンを他方のピニオンに対してねじり巻きすることで、真のバックラッシフリーを実現します。KRP+はデュアルドライブユニットとなり、片方のピニオンをもう片方のピニオンに対してラックを通してねじり巻きすることで、真のバックラッシフリーを実現します。電気的予圧ソリューションを選択した場合、KRP+はTwinDRIVEユニットとして使用され、バックラッシュは2つのピニオン間のトルクバランスによってキャンセルされます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。