摩擦ブレーキ P series
電磁式機械式エンジン用

摩擦ブレーキ
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特徴

タイプ
摩擦
操作
電磁式, 機械式
その他の特徴
エンジン用, 駐車用
トルク

最少: 0.5 Nm
(0.3688 ft.lb)

最大: 220 Nm
(162.2637 ft.lb)

詳細

Pシリーズのブレーキは直流ブレーキです。 パーキングブレーキとして誕生しました。しかし、被駆動部のダイナミックブレーキは、ブレーキタイプの許容回転限界値以下で保証されています(「ブレーキの選択」の項を参照)。 Pシリーズブレーキの主な特徴は以下の通りです。 - 介入時と操作時の最大の静粛性( <70dB) - 組立が簡単なので経済的です。 - よい熱放散。材料の質および特定の機械構造はそれを高い消滅の価値を可能にします。 - 電磁石のコイルは、別段の指定がない限り、エポキシ樹脂と完全に固着されています。 - 機械部品は亜鉛メッキで保護されています。 - 適用範囲が広い。実際、このブレーキは、特殊な装置や特殊な部品を使用することなく、あらゆるタイプのノーマライズドモータに適用することができます。さらに、特殊な構造技術により、垂直方向を含むどのような位置でも動作することができます。 - cCSAus n° 70043342 すべての動作特性。励磁時間と除電時間、絶縁クラスFと機能クラスS1の機能性は、このサイトに掲載されているすべてのDCブレーキにTemporiti Srl社製の整流器を使用した場合のみ保証されます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。