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回転速度: 3,650, 7,300 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 120 unit
... Nexenの革新的なハーモニックギアヘッド（HG）は、サイズと精度の理想的な組み合わせです。ネクセンのローラーピニオンシステムと統合されたハーモニックギアヘッドは、モーターから被駆動負荷までの真のバックラッシフリーソリューションを生み出し、コンパクトなパッケージで高負荷容量を実現します。標準的なギアヘッドに比べ、長さが最大70%短縮され、機械設計者はこの省スペース製品でより大きなチャンスを得ることができます。 ギアヘッドは、非剛性でかさばる高比率のギアボックスに代わるものです。ゼロバックラッシひずみ波技術を利用することで、システム剛性を最大化し、スペースを節約することで、ハーモニックギアヘッドは以下のことを可能にします： ...
... これらの遊星ギアボックスにより、ボンフィリオリはラックを操作して船体全体を昇降させる機会を提供します。ユニットは、モーターの取り付けを容易にするため、インラインまたはベベルギアボックスにすることができます。電動または油圧式で、ネガティブパーキングブレーキの有無も選択できます。機械への取り付けが容易なトルクアーム一体型、50または100の歯数モジュールと大容量ベアリングを備えたピニオンシャフト一体型の出力一体型があります。 ...
... TTシリーズのギアボックスは、ヘリカルギア式の2段出力軸搭載ユニットで、中空出力軸とモノブロックハウジングを採用しています。ハウジングの材質はGG20鋳鉄で、ギアは高品質のケースハードニング鋼で作られています。トルクサポートアームを用いて機械に取り付けます。ギヤユニットの接続穴は、取り付けに使用されます。モーターは付属しておらず、ベルト駆動となります。ギヤユニットの選定にあたっては，入力軸に作用するオーバハングロードを，入力速度に応じた性能表の許容値と照合する必要があります。 - ...
回転速度: 25 rpm
-Not Tr-: 157 unit
... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインの配線用に中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...
回転速度: 80 rpm
-Not Tr-: 243, 189, 81, 153, 108 unit
... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインの配線用に中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad
... KRPXは、ラック＆ピニオン専用のサイドマウント型高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 KRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームの延長として機能するように設計されています。KRPXは、リニア軸と回転軸の両方のドライブに対応し、コスト効率が良く、簡単に導入できる高性能なソリューションです。 2つのユニットを電気的予圧（TwinDRIVE）と共に組み合わせることで、非常に高い剛性を持つゼロ・バックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジング設計は、加速時や高負荷時にたわみが生じないよう、有限要素解析により最適化されています。さらに、出力ピニオンを出力軸に直接加工し、予圧をかけた超大型円すいころ軸受で支持することで、伝達可能なトルクとラック上の剛性を最適にバランスさせています。 KRPX独自の設計は、劇的にラジアル曲げ（全体のたわみの60％まで）を減少させ、ラック＆ピニオンドライブシステムの固有振動数を増加させるために、優れた複合剛性を提供しています。 2つのハイテク遊星減速機を組み合わせることで、KRPXはマシンフレームの両側に完璧に取り付けることができ、電気予圧システムと組み合わせた場合、真のゼロバックラッシを可能にします。 ...
REDEX Group
回転速度: 12,000 rpm
出力: 400 ch
... RAM 2-Speedスピンドルギアボックスは、スピンドルドライブモーターの定電力範囲を拡張し、提供するために設計されています。 鋼鉄やチタンを切り出すための高トルク。アルミニウムの仕上げ加工に適した高速回転 RAM（ハイトルク）2速ギアボックスは、下図のように工作機械RAM内の水冷モーターとスピンドルの間にインラインで組み込まれるように設計されています。 この最新世代の2速ギヤボックスは、外径を小さくし、中空ボア径を大きくしながら、トルク密度を向上させました。さらに、設計上、冗長なベアリングを排除し、システム全体をより低温、低振動、低騒音で動作させるキット版です。 この小型軽量設計は、最新のスピンドルドライブモーター技術にマッチし、提供しています。 ドローバーとスピンドル冷却液を通すための中空スルーボア 丸型ハウジングは、RAMボアの内側に取り付けられ、モーター冷却水を共有します。 CNC制御と互換性のあるリモート油圧式速度変更機能 スピンドルの要求に対応した静かな低振動運転 熱膨張を最小限に抑えるドライサンプ潤滑方式。 ...
REDEX Group
... SRシリーズディファレンシャルは、複合エピサイクリックギアシステムを採用し、高いトルク容量と幅広い減速比をコンパクトなスペースで実現しています。 特許取得の熱可塑性射出成形により、ユニットのサイズを大きくすることなく、プラネットトレインの数量を増やすことが可能です。 3つのモーション・エレメントを組み合わせることで、エレクトロ・メカニカル・ドライブの多くの問題を解決することができます。 ユニバーサルディファレンシャル/レデューサー/マルチプライヤーギアボックス ...
REDEX Group
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
CNC機械および自動化産業で広く使用されています。 高精度で経済的なレデューサー。 高精度 / 低バックラッシ - 製造及び組み立て工程は厳しく管理され、高品質な製品を安定供給しています。 - 1段バックラッシ（超精密・精密・標準）≦1～≦5 arcmin - 2段バックラッシ（超精密・精密・標準）≦3～≦7 arcmin 高効率 - 1段減速 効率97％ 2段減速 効率94％ 高剛性 - 内歯車とハウジングは一体構造になっており、高トルク・高剛性を実現しています。
回転速度: 4 rpm - 1,074 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
-Not Tr-: 20 unit - 120 unit
... ROBUSは、最大容量4300Nmの鋳鉄製インライン型電動ヘリカル減速機の新シリーズです。 鋳鉄製で4300Nmの容量を有し、ユニークな形状の高剛性、高精度の一体型ボディ、ベース、フランジにより極めて堅牢です。 出力フランジとフットベースが取り外し可能なモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更することができます（バージョンaを除く）。 IECフランジと中空軸中空入力フランジにより、あらゆる標準的なモーターを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む6個の交換可能なプラグ。ベントプラグはシールの内圧を下げることができ、ギアボックスの効率を高めます。 軽量アルミ合金製の大型トップカバーにより、点検が容易 鋳鉄製の取り外し可能なフットベースにより、Robusは他のギアボックスメーカーと互換性を持っています。 検査とメンテナンスが容易最小限のメンテナンスで済みます。すべてのサイズに長寿命の合成油が供給されます。 ローバス独自の構造により、どのサイズでもどの位置でも取り付けが可能です。この柔軟性を実現するのは+ ...
回転速度: 5,000 rpm
バックラッシュ: 0.08 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
... 出力フランジにより、ピニオンギア、プーリ、ロータリーインデックステーブル、トランスミッションシャフトなどの機械要素を出力に直接簡単に接続できます。 これらは、動力フローをリダイレクトするためにギアボックスを必要とするモーションコントロールアプリケーションに最適です。 入力フランジは、サーボ、ステッパー、ブラシレス、ACまたはDCモータに適合するように適応可能です。 この設計は、高いねじりおよび剛性も提供し、機械の性能を向上させます。 サイズ90、120、150のDFシリーズが発売されました！ ...
PHT Vertex Precision Components Corporation
回転速度: 4,000 rpm
バックラッシュ: 0.08 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
... DFタイプにより、ピニオンギヤやプーリなどの機械要素を出力に直接簡単に接続できます。 √フランジ回転 √ バックラッシュ5〜8アーク分 √ サイズ60、90、120、150、180、220 √ ノイズ58〜70デシベル √寿命20,000時間。 ...
PHT Vertex Precision Components Corporation
回転速度: 4,000 rpm
バックラッシュ: 0.08 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
... DFタイプにより、ピニオンギヤやプーリなどの機械要素を出力に直接簡単に接続できます。 √フランジ回転 √ バックラッシュ5〜8アーク分 √ サイズ60、90、120、150、180、220 √ ノイズ58〜70デシベル √寿命20,000時間。 ...
PHT Vertex Precision Components Corporation
回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 20 unit
... 全体として HNシリーズ重負荷遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性；。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
バックラッシュ: 0.07 °
... 全体 HD/HDRシリーズ重負荷産業用遊星ギアボックスは、HDはインラインスタイル、HDRは直角スタイルで、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、大トルク、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータに最適で、中型から大型の高精度機械や自動化ラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 低バックラッシュ、P1 P2精密バックラッシュ； 標準トルク容量 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
-Not Tr-: 8 unit
... 全体として HSRシリーズ産業用直角遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 バックラッシュは10秒以下 標準トルク容量最大21,000N.m. 3:1から960:1までの標準比率の利用可能性。 ユーザーの利便性のための複数の取り付けオプション。 高効率、シングルステージの効率は最大97％。 長寿命設計で、スムーズに作動し、安全で信頼できます。 従来のボックス型ギアボックスに比べ、容積を40％削減しました。 グリース潤滑で生涯メンテナンスフリー。 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
-Not Tr-: 2,500 unit
... 複段ウォーム減速機 CYVF40-CYRW63 主な特徴 - 工場出口 - 速度比：2500:1 - 入力：φ14 - 入力フランジ：64*64mm - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - 両極の減力剤: 利用できる - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...
-Not Tr-: 75 unit
... 複段ウォーム減速機 CYVF40-CYRV63 主な特徴 - 工場出口 - 速度比：75:1 - 入力：φ14 - 入力フランジ71B14 - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - バイポーラ減速機：使用可能 - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...
-Not Tr-: 2,400 unit
... 複段ウォーム減速機 CYRV50-CYRW75 主な特徴 - 工場出口 - 速度比：2400:1 - 入力：φ14 - 入力フランジ71B5 - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - バイポーラ減速機：使用可能 - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...
... PCMのリダクションギアが完全に再設計された。 その利点は以下の通りである： より幅広い製品レンジ 伝達力の増加による、より高い作業安全性と信頼性 すべての製品レンジで利用可能な新しいオプション 出力フランジによるハンチング組立ての可能性 カップリングアダプター、ジョイント、逆回転防止装置、ロッキングアッセンブリーによる新しいタイプのモーター接続 組立位置 PCM減速機のケースは、それぞれの固定方法に合わせてアレンジされています。 音圧レベル G "シリーズの新型減速機の騒音レベルは、以下の理由により改善されています： ベベルギア対のラッピング 駆動比の最適化 振動を抑制する強化ケース 放熱性 G ...
... PCM減速ギヤが完全に再設計されました。 これの利点は次のとおりです。 より網羅的な製品範囲 増加した送信電力に起因するより大きな作業の安全性と信頼性 すべての製品範囲で利用可能な新しいオプション 出力フランジを介して狩猟アセンブリの可能性 モータ接続の新しいタイプカップリングアダプタとジョイント、逆転防止装置、ロックアセンブリ付き。 組立位置 PCM減速歯車ケースは、固定の各種類のために配置され、特定の組立位置については、当社の技術部門に連絡することができます。 ...
... PCM減速ギヤが完全に再設計されました。 これの利点は次のとおりです。 より網羅的な製品範囲 増加した送信電力に起因するより大きな作業の安全性と信頼性 すべての製品範囲で利用可能な新しいオプション 出力フランジを介して狩猟アセンブリの可能性 モータ接続の新しいタイプカップリングアダプタとジョイント、逆転防止装置、ロックアセンブリ付き。 組立位置 PCM減速歯車ケースは、固定の各種類のために配置され、特定の組立位置については、当社の技術部門に連絡することができます。 ...
... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...
... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...
... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...
... ベベルギヤユニットは、過酷な条件下での運転を前提に設計されています。スパイラル歯、焼入れベベルギア、余裕のある設計のベアリング、堅牢な鋳物ハウジングにより、優れた円滑な動作を保証します。ギヤユニットは永久的に密閉されており、メンテナンスフリーです。また、全面に設けられた固定用ボアにより、あらゆる作業姿勢で使用することができます。 特徴 最適化されたサイズ/性能比 過酷な条件下での安定した運転ができるよう設計 生涯密閉型（生涯潤滑型） 堅牢な壁面を持つ高品質のねずみ鋳鉄製ハウジング 数学的に正確なギア比 スペース効率の良いアンギュラードライブ 小型モデルでも高トルクを伝達可能 様々な取り付け位置 様々なデザイン オプション 耐腐食設計 ローバックラッシ仕様も可能（サーボモデル用など） モーターアダプター シュリンクディスク仕様 各種出力面 様々な固定面 食品分野での使用も可能な特別仕様 応用分野 オートメーション トランスファーケース 包装機 リニアテクノロジー 機械・プラント建設 環境工学 ...
... この新シリーズは、単軸押出機制御用ギヤボックスで、伝達可能なモーメントトルクで当社が市場トップの座を固めたものです。押出機のスクリュ径は、30mmから300mmまで（220mmは応相談）対応可能です。 RXP/ESTは、スクリューの前方取り出しとスラストホールドベアリングをフランジ取付けにすることで、非常に革新的な機械となることを意図しています。 このように、駆動部と押出部の一体化を実現することで、品質と価格の比類なきバランスを実現しています。 この分野は常に進化しているため、弊社ではお客様のために常に新しいソリューションを研究・開発しています。 ...
Stm Spa
回転速度: 0 rpm - 6,150 rpm
バックラッシュ: 0.02 °
-Not Tr-: 29 unit - 179 unit
... コストパフォーマンスに優れた高精度リダクションキット 概要 出力ベアリングなしのリダクションキット 外部ベアリングの取り付けや特定の機械設計への統合のための最大限の自由度と柔軟性。 ロストモーション1分以下 グリース充填済み ご要望に応じてモーターアダプター 入力シャフトのバリエーション キー溝 クランプリング スプライン ファインサイクロAシリーズの利点 高いコストパフォーマンス コンパクト設計 長寿命潤滑 小さな慣性モーメント 高い過負荷容量 最大24000Nmの緊急停止用ピークトルク 高効率 ...
回転速度: 2,800 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit
... 出力ベアリング付きCSG-2UHギヤは、ギヤ比50, 80, 100, 120, 160:1の10サイズがあり、23～3419Nmのピークトルクを提供します。 トルクレンジの拡大 高い傾斜剛性を持つ出力ベアリングは、高可搬質量の直接導入をサポートなしで可能にし、シンプルで省スペースな設計を可能にします。標準的なサーボモーターをコンパクトに取り付けることができます。出力軸受け付き歯車は、広いトルク範囲をカバーし、長寿命であることが長年の実績により確認されています。出力軸受け付歯車とモータを一体化したコンパクトで軽量なシステムで、高負荷に素早く耐えることができます。出力軸受け付き歯車の位置決め精度により、安定した機械特性と短いサイクルタイムを保証します。 市場 産業用ロボット、オートメーション、ハンドリング 工作機械 用途 産業用ロボット ヒューマノイドロボット クランプ・把持 プラスチック・木工機械 ...
Harmonic Drive SE
出力: 200 kW
-Not Tr-: 466 unit
... 高い経済性 短納期 コンパクトな設計 高速回転に対応 高い効率性 信頼性が高く、スムーズな回転 市販のすべてのIECフランジモータと組み合わせ可能 ATEXバージョンもあります。 WFヘリカルギア用のアクセサリーです。 出力フランジは各種バージョン ワルサーフレンダーのヘリカルギアは、出力回転速度、コンパクトなデザイン、安定性など、高い水準にマッチするように設計されています。モノブロックハウジングは省スペースで非常に頑丈なため、より大きなひずみや力を伝達することができます。 ...
Walther Flender
回転速度: 2,000 rpm
... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減（特に小型の場合）を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...
SPINEA
... ZOLLERNのトラベルドライブは、過酷なアプリケーション条件で実証されています。コンパクトなシリーズとスリップオンギア機構のシリーズがあります。 コンパクトシリーズには11種類のサイズがあります。 スリップオンギア機構シリーズには6種類のサイズがあります。 最大230万Nmのトルクレンジ（標準装備 幅広い伝達範囲 カップリング、ブレーキ、電気／油圧モーターなど、納入範囲の拡大 機械の重量に合わせた設計 建設機械。ラティスブームクレーン、ケーブル掘削機、掘削機 産業用鉱山用掘削機 ...
ZOLLERN
-Not Tr-: 4 unit - 6 unit
プレス駆動ユニットKAシリーズ KAはフライホイールの高速回転を動力源とする押し抜き機、偏心プレス、ナックルジョイントプレスなどに取り付けられている平行軸減速機との置き換えが可能です。1段減速で高性能な遊星減速機と、エネルギー貯蔵用のフライホイール、空圧または油圧クラッチ/ブレーキの一体型ユニットとなっており、お客様の機械にすぐに取付可能なタイプです。 プレス駆動ユニットKAEシリーズ フライホイール直結駆動は、あらゆるアプリケーションで高い評価を得ているコンプリートドライブをさらに進展させ、高効率のトルクモータをフライホイールに組み込んだ製品です。摩耗はほとんど発生せず、省スペースで最高の出力密度を実現します。モータ、モータブラケット、ベルトドライブが不要なため、プレスの組み立て工程を簡略化し、組み立て時間を短縮できます。 プレス駆動ユニットECO-KA 新シリーズのNidec ...
... 高精度遊星ギアボックスMTAシリーズは、ロボット工学、オートメーション、印刷機、包装用自動機械、マニピュレータ、スクリーン印刷機、リニアガイドなどの用途に適しており、高精度と高効率で際立っています。MTAシリーズは、1段または2段の減速段を備えた5種類のサイズがあります。 製品詳細 - 減速範囲 3～100 - 出力ケーシングは球状鋳鉄で、強度と安定性を保証するために適切な処理が施されています。 - 入力ケーシングは高品質の鋼鉄製で、その後硬度と靭性を与えるために処理されています。 - ...
TRAMEC
... TBM（トンネル・ボーリング・マシン）回転ヘッド・プラネタリ・ドライブは、高速道路、鉄道、地下鉄、水力電気強制導管トンネルの建設に使用されています。 公称トルク100kNm、ヘビーデューティー用に設計・製造され、水・油冷却チャンバーを備えています。TBMヘッド駆動ピニオン、モジュール22ミリメートル、浸炭と高精度歯形研削。 ...
Galbiati Group S.r.l.
回転速度: 173 rpm - 1,208 rpm
出力: 1,200 kW
... プロペラシャフトに取り付けられたRENKトンネルギアボックスは、独立したユニットとして、電気モーターの速度を電気運転状態のプロペラ速度に減速し、PTO（パワーテイクオフ）運転状態のPTO発電機の速度に合わせて駆動機の速度を加速させます。非常に柔軟なカップリングで補われたRENKのトンネルギアボックスは、すでに100以上のシステムでその耐久性と信頼性が証明されています。そのため、トンネルギアボックスは、低いプロペラ回転数（公称回転数の約60%）でPTO運転状態の効率を高めることができます。 メンテナンス時には、フレキシブルカップリングを介して簡単にシステムを切り離すことができ、プロペラを駆動機で自由に操作することができます。当社のギヤユニットは、そのコンパクトで効率的な設計が特徴です。 特徴 低速で駆動する機械で電気エネルギーを発生させる。 駆動機の効率的な使用により、燃料費を削減。 海上でのディーゼル発電機の停止 メンテナンス、スペアパーツのコスト削減 標準的な高速発電機の使用 トンネル用ギアボックスの駆動機フライホイール後方への設置 オイルシステム内蔵の自立型独立ギアユニットシステム フレキシブルカップリングが発電機とギアボックスをねじり振動から守る 水平オフセット、水平線に対して45°の角度でオフセットしたもの、垂直オフセットがあります ...
... VARITRON®サイクロイドドライブ独自のサイクロイドギアデザインは、一般的なインボリュート歯車を使用した減速機よりも優れた利点があります。VARITRON®サイクロイドドライブの比類ない性能と信頼性の鍵は、ヘリカルギアや遊星歯車設計が限られた歯の接触しか利用していないのに対し、67%の減速部品が常に接触していることです。ギア式とは異なり、バリトロンの減速機は剪断ではなく圧縮で作動するため、500%を超える衝撃荷重に耐え、最も過酷な用途で優れた性能、信頼性、長寿命を提供します。 特徴 - ...
Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd
... KRPXは、ラック＆ピニオン専用のサイドマウント型高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 KRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームの延長として機能するように設計されています。KRPXは、リニアおよび回転軸ドライブに最適な、コストパフォーマンスに優れた高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 2つのユニットを電気的予圧（TwinDRIVE）と共に組み合わせることで、非常に高い剛性を持つゼロ・バックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジング設計は、加速時や高負荷時にたわみが生じないよう、有限要素解析により最適化されています。さらに、出力ピニオンを出力軸に直接加工し、予圧をかけた超大型円すいころ軸受で支持することで、伝達可能なトルクとラック上の剛性を最適にバランスさせています。 ...
Andantex USA Inc
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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