Motor a diesel 403D-15G
de 3 cilindrospara a produção de eletricidaderefrigerado a água

Motor a diesel - 403D-15G - Perkins Engines Inc - de 3 cilindros / para a produção de eletricidade / refrigerado a água
Motor a diesel - 403D-15G - Perkins Engines Inc - de 3 cilindros / para a produção de eletricidade / refrigerado a água
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 3 cilindros
Aplicações
para a produção de eletricidade
Sistema de arrefecimento
refrigerado a água
Nível de emissões
Stage III
Outras características
compacto, refrigerado por líquido, silencioso
Potência

MÁX: 19,7 kW
(26,78 hp)

MÍN: 12 kW
(16,32 hp)

Velocidade de rotação

MÁX: 3.000 rpm
(18.849,5559 rad.min-1)

MÍN: 1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Cilindrada

1.500 cm³
(50,721 US fl oz)

Peso

197 kg
(434,31 lb)

Comprimento

820 mm
(32,3 in)

Largura

476 mm
(18,7 in)

Altura

791 mm
(31,1 in)

Descrição

Visão geral
A gama Perkins 403 de motores para potência elétrica (EP) oferece os mesmos benefícios compactos do seu homólogo de 2 cilindros, mas avança em termos de ruído, acabamento e potência. A gama de 3 cilindros apresenta excelente densidade de potência e notável economia de combustível, sendo projetada para satisfazer as necessidades de geração de energia tanto em territórios não regulamentados onde condições extremas são prováveis, quanto em territórios mais regulamentados com normas de emissões mais rígidas.

Principais características
  • Compacto e flexível — Quando precisa de potência e fiabilidade numa aplicação compacta, os motores da Série 400 EP cumprem. Os componentes do motor são concebidos para minimizar o espaço, facilitando instalações onde são necessárias soluções de pós-tratamento. Alguns modelos oferecem a conveniência de alternar entre velocidades do motor e frequências elétricas para corresponder à aplicação e ao território.
  • Eficiente, silencioso e potente — O 403 de 3 cilindros fornece elevada densidade de potência, durabilidade, eficiência de combustível e operação silenciosa em comparação com concorrentes de tamanho similar, tornando-o adequado onde o ruído é uma preocupação (por exemplo, áreas urbanas).
  • Custos operacionais mais baixos — Fiabilidade, um sistema de injeção indireta simples, facilidade de instalação e garantia combinam para manter baixos os custos de propriedade. A Série 400 é construída sobre uma plataforma comum de motor, permitindo atualizações acessíveis.

Especificações do produto
Intervalo total de potência
Potência mecânica bruta: 12-19,7 kWm
Potência elétrica típica: 13-24 kVA (10-19 kWe)
Velocidade nominal: 1500/1800/3000 rpm

Normas de emissões
Emissões: UN ECE R96 Stage IIIA velocidade constante e U.S. EPA Stationary Emergency Engine

Potência elétrica típica 50 Hz
Prime: 13,0-22 kVA
Standby: 14,5-24 kVA

Potência elétrica típica 60 Hz
Prime: 12,7 kWe
Standby: 14 kWe

Geral
Número de cilindros: 3 em linha
Diâmetro: 84 mm (3,3 in)
Curso: 90 mm (3,5 in)
Deslocamento: 1,5 l (91,3 in³)
Taxa de compressão: 22,5:1
Aspiração: Naturalmente aspirado
Sistema de combustão: Injeção indireta
Rotação vista pela extremidade do volante: Anti-horário
Sistema de arrefecimento: Líquido
Pós-tratamento: -
Eficiência típica do alternador: 87-88%
Comutável: Não

Dimensões ElectropaK
Comprimento: 820 mm (32,3 in)
Largura: 476 mm (18,7 in)
Altura: 791 mm (31,1 in)
Peso seco: 197 kg (434 lb)

Aviso
*Dimensões finais dependem das opções selecionadas
ESE (1800 rpm - modelo certificado) apenas - Equipamento Estacionário de Emergência

Definições
Prime Power: Potência disponível em carga variável em substituição de uma rede principal. Sobrecarga de 10% permitida durante uma hora em cada 12 horas de operação.
Standby Power: Potência disponível em carga variável em caso de falha da rede principal. Nenhuma sobrecarga permitida.

Equipamento padrão (resumo)
  • Sistema de admissão de ar: Filtro de ar montado
  • Sistema de controlo: Solenóide de corte eletrónico 12 V (ESOS) energizado para funcionar; motor de arranque 12 V e alternador 12 V 65 A com saída DC; aquecedor de incandescência para arranque a frio e interruptor aquecedor/arranque; interruptores de pressão de óleo e temperatura do líquido de arrefecimento
  • Sistema de arrefecimento: Sistema controlado termostaticamente com bomba de líquido arrefecedor acionada por correia e ventilador de empurrar; radiador montado, canalização e proteções
  • Volante e caixa do volante: Volante de alta inércia 1500/1800 rpm para SAE J620 tamanho 7½ caixa do volante pesada SAE 4 longa; volante de alta inércia 3000 rpm para SAE J620 tamanho 7½ caixa do volante leve SAE 4 curta
  • Sistema de combustível: Bomba de injeção tipo cassete com regulação mecânica; filtro de combustível de elemento dividido
  • Geral: Suportes de montagem do motor dianteiro e traseiro
  • Sistema de óleo: Cárter húmido em aço com enchimento e vareta; filtro de óleo de fluxo total rosqueável

Especificações técnicas
  • Modelo: 403D-15G
  • Aplicação: Geração de energia elétrica (ElectropaK)
  • Potência mecânica bruta: 12-19,7 kWm
  • Potência elétrica típica: 13-24 kVA (10-19 kWe)
  • Velocidades nominais disponíveis: 1500, 1800, 3000 rpm
  • Configuração: 3 cilindros em linha
  • Diâmetro x Curso: 84 mm x 90 mm
  • Deslocamento: 1,5 L
  • Taxa de compressão: 22,5:1
  • Aspiração: Naturalmente aspirado
  • Combustão: Injeção indireta
  • Arrefecimento: Arrefecimento por líquido
  • Rotação (lado do volante): Anti-horário
  • Eficiência típica do alternador: 87-88%
  • Dimensões ElectropaK (C x L x A): 820 x 476 x 791 mm
  • Peso seco ElectropaK: 197 kg
  • Conformidade de emissões: UN ECE R96 Stage IIIA velocidade constante; U.S. EPA Stationary Emergency Engine (quando aplicável)

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.