Motor a diesel 1103A-33G
de 3 cilindrosde injeção diretaturbo

Motor a diesel - 1103A-33G - Perkins Engines Inc - de 3 cilindros / de injeção direta / turbo
Motor a diesel - 1103A-33G - Perkins Engines Inc - de 3 cilindros / de injeção direta / turbo
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 3 cilindros
Tecnologia
turbo, de injeção direta, em linha
Aplicações
para a produção de eletricidade
Sistema de arrefecimento
refrigerado a água
Nível de emissões
Stage III, Tier 3
Outras características
refrigerado por líquido
Potência

MÁX: 36,5 kW
(49,63 hp)

MÍN: 28 kW
(38,07 hp)

Velocidade de rotação

MÁX: 1.800 rpm
(11.309,7336 rad.min-1)

MÍN: 1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Cilindrada

3.300 cm³
(111,586 US fl oz)

Peso

412 kg
(908,3 lb)

Comprimento

1.000 mm
(39,4 in)

Largura

629 mm
(24,8 in)

Altura

951 mm
(37,4 in)

Descrição

Visão geral
O 1103A-33G é um motor compacto de 3 cilindros e 3,3 litros concebido para aplicações de geração de energia em regime prime e standby. Proporciona desempenho de combustível eficiente para trabalho contínuo e boa aceitação de carga em instalações de reserva, cumprindo metas de emissões otimizadas equivalentes a EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3.

Aplicações
  • Geração prime para grupos eletrogéneos pequenos a médios
  • Instalações de reserva e emergência
  • Instalações industriais que exigem pacotes de motor compactos


Principais características
  • Fácil manutenção: Injeção mecânica de combustível e intervalos de serviço de 500 horas reduzem a complexidade de manutenção.
  • Instalação flexível: Compatibilidade com a Série 1100 facilita atualizações e substituições.
  • Filtragem de qualidade: Filtros de óleo e combustível de alto desempenho para maior durabilidade e fiabilidade.
  • Variante: Opções naturalmente aspirada e turboalimentada para diferentes necessidades de potência.


Especificações principais
  • Potência mecânica bruta: 28 - 36,5 kWm
  • Potência elétrica típica: 30-38 kVA (24-31 kWe)
  • Velocidade nominal: 1500/1800 rpm
  • Emissões: Otimizado para combustível (equivalente EU Stage IIIA / EPA Tier 3)


Equipamento padrão
  • Sistema de admissão de ar: Filtro de ar montado
  • Sistema de controlo: Motor de arranque 12 V; alternador 12 V 65 A com saída DC; solenóide de paragem 12 V energizado para funcionar
  • Sistema de arrefecimento: Radiador e tubagem montados; controlo termostático; bomba de circulação acionada por engrenagens; ventilador de empurrar por correia
  • Volantes e carcaça: Volante de elevada inércia conforme SAE J620 tamanho 10/11½; carcaça SAE 3
  • Sistema de combustível: Filtro de combustível de nova geração; bomba do tipo rotativo
  • Geral: Suportes de montagem frontais do motor
  • Sistema de óleo: Cárter húmido com tampa e vareta; filtro de óleo de rosquear


Especificações técnicas
  • Número de cilindros: 3 em linha vertical
  • Diâmetro (bore): 105 mm (4,13 in)
  • Curso (stroke): 127 mm (5 in)
  • Deslocamento: 3,3 L (201 in³)
  • Relação de compressão: 19,25:1
  • Aspiração: Natural (opção turbo disponível)
  • Sistema de combustão: Injeção direta
  • Rotação vista da extremidade do volante: Anti-horária
  • Sistema de arrefecimento: Líquido
  • Eficiência típica do alternador: 87%
  • Comutável: Sim
  • Dimensões ElectropaK (C×L×A): 1000 × 629 × 951 mm
  • Peso a seco do motor: 412 kg
  • Notas adicionais: Dimensões finais dependentes das opções selecionadas

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.