Motor a diesel 5016A-E61TRG

de 16 cilindrosturbode injeção direta

Visão geral
O Perkins® 5016A-E61TRG é um motor diesel de 16 cilindros concebido para geração de energia, incluindo aplicações de reserva, prime, críticas e centros de dados. Parte da série Perkins® 5000, foi projectado para operação contínua em diversas condições ambientais e de altitude e integra electrónica full-authority para fácil integração com sistemas geradores.

Principais características

• Destinado à geração de energia: Classificações de potência suportam aplicações prime, standby, continuous e data centre conforme definições do fabricante.
• Desempenho em altitude e ambientes extremos: Testado globalmente para desempenho consistente em várias condições.
• Consumos reduzidos: Baixo consumo de óleo e optimização do combustível através de conjuntos específicos de pistão, anel e camisa.
• Electrónica avançada: Electrónica full-authority permite integração telemática e optimização do consumo de combustível.

Especificações principais (top)
Potência mecânica bruta: 1249-2216 kW
Potência eléctrica típica: 1400-2500 kVA (1120-2000 kWe)
Emissões: Optimizado para combustível
Velocidade nominal: 1500 rpm

Equipamento standard (selecção)

• Unidade electro
• Radiador instalado: Nenhum
• Filtro de combustível, montado no motor: Sim
• Separador de água: Sim
• Visor água/combustível: Nenhum
• Bomba de cebagem de combustível: Eléctrica
• Sensor WIF: Sim
• Arrefecedor de combustível: Nenhum
• Filtro de ar, montado no motor: Sim
• ECM do motor, montado: Sim
• Fiação para o ECM: Sim
• Fiação (todos os conectores para interface única do cliente): Sim
• Motor de arranque: Sim
• Alternador de carga da bateria: Sim
• Carcaça do volante: Sim
• Volante: Sim
• Ventoinha: Nenhuma
• Grelha de protecção da ventoinha: Nenhuma
• Paragem/alarme automático por temperatura e pressão de óleo: Sim

Especificações técnicas

• Número de cilindros: 16
• Deslocamento (cilindrada): 61,1 L (3728,6 in³)
• Aspiração: Turboalimentado e arrefecimento da carga ar‑a‑água
• Diâmetro (bore): 160 mm (6,3 in)
• Curso (stroke): 190 mm (7,5 in)
• Sistema de combustão: Injeção directa
• Taxa de compressão: 13,8:1
• Pós‑tratamento: Nenhum
• Capacidade total de óleo lubrificante: 213 L (56,3 gal US)
• Capacidade total de líquido de arrefecimento: 95 L (25,1 gal US)
• Rotação vista da extremidade do volante: Anti‑horária
• Sistema de arrefecimento: Líquido
• Eficiência típica do alternador: 95%
• Comutável: Não
• Saída eléctrica típica 50 Hz (Prime): 1750-2250 kVA (1400-1800 kWe)
• Saída eléctrica típica 50 Hz (Standby): 1925-2500 kVA (1540-2000 kWe)
• Dimensões unidade electro (típicas): Largura 3675 mm (144,7 in); Altura 1260 mm (49,6 in)
• Pesos unidade electro (típicos): Peso seco 6127 kg (13.510 lb); Peso com fluido 6416 kg (14.147 lb)
• Intervalo total de potência (Potência mecânica bruta): 1249-2216 kW
• Definições / Classificações: Prime, Standby, Continuous operating power (COP), Data centre power (DCP), Limited-time running power (LTP), Baseload — conforme definições publicadas pelo fabricante (as potências e sobrecargas permitidas variam por classificação).