ディーゼルエンジン F36

4気筒ターボ過給機付きコモンレール

このシリーズのエンジンは、このサイズの建設機械用途の鍵となる非常にコンパクトなレイアウトで、このカテゴリーで最高の性能を発揮します。ターボコンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターのエンジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク密度を提供します。 ステージVの排出ガス要件を満たすため、F36はコンパクトHI-eSCR2システムを搭載しています。これはメンテナンスフリーのシステムで、FPTの長期にわたるSCRの経験においてさらなるステップを踏み出したことを意味します。 F36には、オイルサンプ、フライホイール、スターター、オルタネーター、ATSコンポーネントなど、多くのオプションが用意されており、最も要求の厳しいアプリケーションでも簡単に取り付けることができます。コンパクトHI-eSCR2後処理は、ステージVの排出ガスに適合しながらも、従来のステージIV / Tier 4 Finalと比較してレイアウトを変更する必要がないため、主に排出ガスステージ間で変更されない冷却要件に関して、大幅な機械設計の変更を回避することができます。 F36エンジンは、1,800バールのコモンレール噴射システムを採用し、正確な燃料供給と燃焼品質を確保することで、燃費を向上させています。従来のF34と比較して、外形寸法を変更することなく排気量を増加させ、105kW、600Nmという素晴らしい性能を実現した。