ディーゼルエンジン N67 series
6気筒ターボ過給機付きインライン

ディーゼルエンジン - N67 series - FPT Industrial S.p.A. - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
ディーゼルエンジン - N67 series - FPT Industrial S.p.A. - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き, インライン
応用
マリン用
放出レベル
Tier 2, ステージ5, Tier 3
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 油冷
出力

最大: 129 kW
(175.39 hp)

最少: 54 kW
(73.42 hp)

回転速度

1,500 rpm, 1,800 rpm
(9,424.778 rad.min-1, 11,309.7336 rad.min-1)

排気量

6.7 l
(1.77 gal)

重量

530 kg, 605 kg
(1,168.45 lb, 1,333.8 lb)

長さ

1,052 mm, 1,072 mm
(41.4 in, 42.2 in)

705 mm, 749 mm
(27.8 in, 29.5 in)

高さ

800 mm, 910 mm
(31.5 in, 35.8 in)

詳細

Gドライブマリン コンパクトでコストパフォーマンスが高い 短い負荷応答時間 最小限の燃料消費 最大600時間のサービス間隔(このカテゴリーでは最高レベル) NEFシリーズは、FPTエンジンファミリーの中で最も幅広く、プレジャーマリンからプロフェッショナルマリンまで、4種類の排気量を機械式と電子式でラインナップしています。 定速G-DriveシリーズNEFエンジンは、高度な機械式燃料噴射と電子制御コモンレールシステムを特徴とし、高い信頼性、低燃費、最小限のサービスコストを提供します。 オプションとして、排気システム、コールドスタートキット、PTO、CAN-BUS速度制御装置、舶用船級協会型式承認RINAなどがあります。interG-Driveに準拠G-Drive NEF機械式エンジンは、最高出力36~100 kWm/1500 rpm、最大出力44~120 kWm/1800 rpmをカバーします。 G-ドライブNEFコモンレールエンジンは、定格出力129 kWm/1500 rpmまたは1800 rpmで、10%の過負荷能力を持つ無制限使用向けに開発されています。 MARPOL Tier 2、USA-EPA Tier 3、中国 GB II などの各国排出ガス規格に対応しています。 革新的な技術と製造工程により、NEFエンジンは最大の性能と信頼性を確保しながら燃料を節約することができます。 高度な診断装置により、エンジン整備が容易になりました。最大600時間のオイル・フィルター交換間隔により、ダウンタイムを最小限に抑えます。メンテナンスを軽減し、エンジンの寿命を延ばすために、機械式エンジンとコモンレールエンジンの両方が、プラトー加工されたシリンダー壁と油冷ピストンを採用しています。

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カタログ

N67 NG
N67 NG
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。