ディスク式ブレーキ BS series
電磁式スプリング機械式

ディスク式ブレーキ
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特徴

タイプ
ディスク式
操作
電磁式, スプリング, 機械式, 電気機械式
その他の特徴
エンジン用
トルク

最大: 450 Nm
(331.903 ft.lb)

最少: 0.4 Nm
(0.295 ft.lb)

詳細

BSシリーズの電気機械式ブレーキはDCブレーキです。 BSシリーズのブレーキの主な特徴は以下の通りです。 - コンパクトな設計、非常に静かな運転・操作性( - このブレーキは、静的なシステム動作を想定して設計されています。 - Temporiti s.r.l.によって作られたこの新しく革新的なシリーズは、組み立て済みの状態で提供されます。これにより、非常に迅速な組み立てが可能になりました。このタイプのブレーキはブラシレスモーター用に設計されています。このため、モーター構造の内部に収納され、換気を必要としません。 - 静的ブレーキ用に設計されており、非常時のみ介入可能ですが、回転速度は一定です。 - モーターカバーを介した電磁石本体の放熱性と、大きなアルミ面を介したブレーキディスクの放熱性が良好です。電磁石のコイルは、特に指定がない限りエポキシ樹脂で完全にセメント化されており、機械部品は亜鉛メッキのガルバニック処理で保護されています。通電状態でのブレーキの設計により、換気なしで連続運転が可能です。F級絶縁。 - このブレーキは、特許でカバーされているブレーキ部分の特殊な設計により、一定かつ高いスタティックトルクを発生させることができます。スプリングから得られるトルク負荷に変化がないため、時間の経過とともに一定のトルク値が得られます。 このタイプのブレーキは、カタログに記載されている計算方式は適用できません。 すべての動作特性。励磁時間と除電時間、絶縁クラスFと機能クラスS1の機能性は、このサイトに掲載されているすべてのDCブレーキにTemporiti Srl社製の整流器を使用した場合のみ保証されます。

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カタログ

BS0-A
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。