パススルー回転軸ブレーキ

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粉体ブレーキ
粉体ブレーキ
Merobel - FAT/FRAT

トルク: 2 Nm - 1,000 Nm

... メロベルの電動ブレーキの中で最も人気のある製品で、2Nmから1000Nm(公称トルク値)までの範囲をカバーする10のサイズからなるオーダーメイドのソリューションを提供します。 冷却オプション(ラジエーターフィン、アキシャルまたはラジアルファン、水冷ジャケット)により5種類のバージョンがあり、幅広い放熱能力をカバーします。 特にコンバーティング、印刷、ワイヤー&ケーブル、パッケージングなどの機器に簡単に取り付けられるように設計されています。 可変トルクシミュレーションシステム(自動車、航空試験装置)のための費用対効果の高いソリューションです。 電流によるリニアトルク調整 調整可能で再現性のあるトルク設定 トルクは回転速度に依存しない スムーズな(無段階)トルク伝達 ノイズレス ダストレス ...

ヒステリシスブレーキ
ヒステリシスブレーキ
HB / MHB Series

トルク: 0.018 Nm - 25 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 20,000 rpm
出力: 5 W - 2,400 W

... 製品説明 ピュアヒステリシスブレーキは、磁性粒子や摩擦部品を使用せずに、磁気エアギャップを通して厳密にトルクを生成します。 この制動方法は、はるかに優れた動作特性(スムーズなトルク、長寿命、優れた再現性、高度の制御性、メンテナンスおよびダウンタイム)を提供し、ほぼすべての材料、ウェブまたはウェブの加工中に正確な張力制御のための好ましい選択肢となります。ストランド。 ...

空冷式ブレーキ
空冷式ブレーキ
AHB Series

トルク: 1 Nm - 24 Nm
回転速度: 12,000 rpm - 25,000 rpm
出力: 55 W - 5,300 W

... 製品説明 トルク制御/トルク測定を可能な限り最高の出力で行う必要がある場合、Magtrol AHBシリーズヒステリシスブレーキが最適です。 ブレーキを通る通路は、圧縮空気冷却を可能にし、優れた放熱を提供します。 この設計により、最大3000ワット(断続的に5300ワット)までの連続電力定格が可能です。 AHBシリーズヒステリシスブレーキに予め装填されたベアリングを使用すると、長期間にわたって最大25,000rpmの速度で動作することができます。 AHBブレーキは便利なベースマウントです。 ...

ばね作動式ブレーキ
ばね作動式ブレーキ
INTORQ BFK551

トルク: 0.24 Nm - 4 Nm
出力: 5.2 W - 12.4 W

... スプリング式ブレーキ INTORQ BFK551 設置スペースが限られていて、なおかつ強力なブレーキが必要な場合、私たちは必ず「新しいファン」になります。 産業用トラック業界の要求から開発されたBFK551の利点は、イントラロジスティクスや一般的なモーターアプリケーションの分野でも、きっとあなたの興味をそそることでしょう! ...

電磁式ブレーキ
電磁式ブレーキ
FAE

トルク: 15 Nm - 700 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm
出力: 8 W - 70 W

... FAE電磁ブレーキは、コイルと摩擦材を内蔵したインダクターコアと、スプリングメンブレンを内蔵したインダクションディスクとインダクションサポートブッシュからなるインダクションアセンブリで構成され、インダクターコアはY軸を中心に機械のベッドに固定されています。組み立ての際には、表に示された寸法aを守らなければならない。 コイルに電圧(DC24Vに正規化)をかけると、磁界が形成され、誘導されたディスクを引きつけ、スプリング・メンブレンに変形をもたらし、エアギャップ「a」を補い、両者の間に摩擦が生じ、ブレーキがかかる。電流を除去すると、部品5は元の位置に戻り、制動が停止し、残留トルクもなくなります。 ...

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EIDE
ばね作動式ブレーキ
ばね作動式ブレーキ
FZ

トルク: 3 Nm - 600 Nm
回転速度: 6,000, 2,200, 3,000, 4,000, 5,000 rpm
出力: 12, 16, 33, 57, 100 W

... 電磁スプリングブレーキFZは、高い信頼性、良好な放熱性、速い応答速度、最小の残留トルクを備えた、水平軸上の作業用ユニットです。 電流がない状態では、(スプリングによる)ブレーキがかかったままです。 電流があると解除されます。 垂直軸での作業はご相談ください。本機には、電磁石の働きによらずに解除する必要がある場合のために、「緊急時の手動ロック解除」が用意されています。 乾式作業用にシングルバージョンを用意しています。ご要望に応じて、オプションでブレーキを搭載することも可能です。 ブレーキの制御を可能にするトルク調整機能付き。 レバーによるマニュアルリリース。この動作を頻繁に行わなければならない場合に。 保護キャップ付き。過酷な環境、埃、水などの中で使用する場合。 ...

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EIDE
空気圧クランプブレーキ
空気圧クランプブレーキ
FN

トルク: 600 Nm - 13,800 Nm

... FN空圧ブレーキは、大きな荷重を止めることができる摩擦ブレーキです。制動力は加えられた空気圧に比例し、空気圧がない場合はスプリングによる反動が働きます。 FN/M型空圧ブレーキは、大きな荷重を止めることができる、スプリングで作動する安全ブレーキです。ブレーキの解除は空気圧で行います。 特徴 素晴らしいペア。 連続的な摩擦の可能性。 小さいサイズ。 空圧ブレーキFNおよびFN / Mは、以下のような様々な分野の機械に使用することができます。 再生可能エネルギー テストベンチ 鉄鋼産業 ケーブル業界 ...

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EIDE
粉体ブレーキ
粉体ブレーキ
ZKX Series

トルク: 3, 12, 6 Nm

当社のパウダークラッチ・ブレーキはトルクの伝達にパウダー(磁性鉄粉)を使用するもので、流体クラッチのなめらかさ、摩擦板式クラッチの連結時の高能率などの長所を兼ね備えています。 当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当製品は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。そのほか、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置(トルクリミッタ)などにも適しています。

空気圧クランプブレーキ
空気圧クランプブレーキ
STH Series

トルク: 8.333 ft.lb - 806.08 ft.lb

... 停止・保持用フランジ取付型摩擦ブレーキ 機能を紹介します。停止、保持(サイクリングアプリケーション) ドライブの配置。マシンフレームまたはブラケットからシャフトへ 操作 - 空気圧はドライブディスクと摩擦ディスクを圧縮してトルクを発生させます。 - トルクは、印加された空気圧に応じて直線的に変化します。 - 解放スプリングは、空気が排出されたときに積極的に係合を解除します。 取付方法 - ブレーキフランジは、機械フレームなどの固定具にボルトで固定され、シャフトはボアに挿入され、お客様支給のキーで固定されます。 - ...

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