Motor a diesel TCD 2.9 L4 (Agri)

de 4 cilindrosturboem linha

Motor para máquinas agrícolas. Motor de 4 cilindros em linha, de novo design, arrefecido a água, com retorno externo de gases de escape arrefecido, sobrealimentação por turbina e arrefecimento do ar de sobrealimentação. A utilização do catalisador de oxidação DVERT® (DOC) permite um funcionamento sem necessidade de manutenção em todas as condições de aplicação e ambientais. Tomada de força (TDF) a 100% no volante e na parte dianteira, bem como uma TDF lateral adicional com até 120 Nm para a montagem de até duas bombas hidráulicas. Intervalos de mudança de óleo de 500 h e um comando de válvulas isento de manutenção resultam em baixos custos de manutenção e maior disponibilidade da máquina. Os motores dispõem de um sistema modular opcional de pós-tratamento de gases de escape (EAT), que pode ser instalado no motor. Isto permite à DEUTZ efetuar uma instalação «drop-in» de todo o sistema. Através da utilização do filtro de partículas diesel, os motores já cumprem a norma de emissões EU Stage V, prevista para 2019*. Melhor desempenho de arranque a frio, mesmo em condições extremas. O potente sistema de injeção Common Rail e o processo de combustão altamente eficiente, com recirculação externa de gases de escape arrefecidos, garantem um desempenho ideal do motor com baixo consumo de combustível e baixas emissões de escape. O design extremamente compacto do motor e os acessórios de fácil utilização reduzem os custos de instalação e aumentam o número de aplicações. O motor cumpre os requisitos da norma EU Stage IIIB com o catalisador de oxidação DVERT®. Está disponível, como opção, uma variante sem EAT para mercados menos regulamentados.