Motor a diesel TCD 4.1 L4 (Agri)

de 4 cilindrosde 6 cilindrosturbo

Motor para máquinas agrícolas. Motor de 4 cilindros em linha, arrefecido a água, com turbocompressor, arrefecimento do ar de admissão e recirculação externa de gases de escape arrefecida. Motor de 6 cilindros, opcionalmente com turbocompressor de duas fases, para os mais elevados requisitos de desempenho. O motor e o sistema de pós-tratamento dos gases de escape (EAT) estão otimizados para a máxima eficiência global do sistema, garantindo assim a minimização dos custos de combustível e dos custos operacionais totais. O potente sistema de injeção DEUTZ Common Rail (DCR®) e o controlo eletrónico do motor (EMR 4), com ligação inteligente à gestão da transmissão, garantem um desempenho ideal do motor com um baixo consumo de combustível. Tomada de força a 100% no volante e na extremidade dianteira. O design extremamente compacto do motor, com cárter estrutural e um sistema modular orientado para o cliente de peças opcionais, reduz os custos de instalação e aumenta o número de aplicações. As dimensões de instalação e ligação uniformes do motor facilitam a adaptação das instalações existentes à próxima fase da legislação relativa às emissões. O melhor desempenho de arranque a frio, mesmo em condições extremas. O funcionamento muito suave, graças aos eixos de equilíbrio opcionais (4 cilindros), garante um elevado nível de conforto de condução. Intervalos de mudança de óleo de 500 h e a fácil substituição dos fluidos do motor reduzem os custos de exploração e aumentam a disponibilidade das máquinas. Os motores cumprem os requisitos da Norma EU Stage IV e da Norma US EPA Tier 4 com redução catalítica seletiva (SCR) DVERT® e filtro de partículas (DPF). Através da utilização do DPF, já cumprem a norma de emissões «Fase V» da UE, prevista para 2019.* Está disponível como opção uma variante sem EAT para mercados menos regulamentados.