Motor a diesel TTCD 7.8 L6 (Agri)

de 6 cilindrosturboem linha

Motor para máquinas agrícolas. Motor de 6 cilindros em linha, arrefecido a água, com turbocompressor e arrefecimento do ar de admissão. Turbocompressão de duas fases e recirculação externa de gases de escape arrefecida, em conformidade com a norma EU Stage IV / US EPA Tier 4. O motor e o sistema de pós-tratamento dos gases de escape (EAT) estão otimizados para a máxima eficiência global do sistema, garantindo assim a minimização dos custos de combustível e dos custos operacionais totais. O potente sistema de injeção DEUTZ Common Rail (DCR®) e o controlo eletrónico do motor (EMR 4), com ligação inteligente à gestão da transmissão, garantem um desempenho ideal do motor com um baixo consumo de combustível. DPF extremamente compacto, o que facilita a instalação em espaços limitados. Saída de potência a 100% no volante e na extremidade dianteira. O design extremamente compacto do motor, com cárter estrutural e um sistema modular orientado para o cliente de peças opcionais, reduz os custos de instalação e aumenta o número de aplicações. As dimensões consistentes de instalação e ligação do motor facilitam a adaptação das instalações existentes à próxima fase da legislação relativa às emissões. Melhor desempenho na arranque a frio, mesmo em condições extremas. Intervalos de mudança de óleo de 500 h e a fácil substituição dos fluidos do motor reduzem os custos de exploração e aumentam a disponibilidade da maquinaria. Os motores cumprem os requisitos da Fase IIIB da UE e da norma intermédia Tier 4 da EPA dos EUA com SCR. Além disso, cumprem os requisitos da Fase IV da UE / Tier 4 dos EUA com filtro de partículas DVERT® (DPF). Está disponível, como opção, uma variante sem EAT para mercados menos regulamentados.