Motor a diesel TCD 12.0 L6

de 6 cilindroscommon-railpara o setor da construção

Motores de 6 cilindros em linha, arrefecidos a água, com turbocompressor e intercooler. O motor e o sistema de pós-tratamento dos gases de escape (EAT) estão otimizados para garantir a máxima eficiência total do sistema, assegurando assim o menor consumo e o menor custo operacional total. Graças à tecnologia SCR, não é necessário aumentar as dimensões dos radiadores em comparação com os motores Tier 3. O consumo de combustível é reduzido. (aplicável às fases EU V e IIIA) As dimensões de instalação e ligação uniformes do motor facilitam a adaptação das instalações existentes à próxima fase da legislação sobre emissões. Os motores dispõem de um sistema modular de pós-tratamento de gases de escape (EAT) com componentes do kit DVERT® e variantes de configuração opcionais. Isto significa uma elevada flexibilidade na integração na máquina para o OEM. Melhor desempenho de arranque a frio, mesmo em condições extremas. O design extremamente compacto do motor e os acessórios de fácil utilização reduzem os custos de instalação e aumentam o número de aplicações. Ambos os motores estão também disponíveis numa versão plana para instalações extremamente compactas. O potente sistema de injeção Common Rail e o controlo eletrónico do motor (EMR) com ligação inteligente à gestão da transmissão garantem um desempenho ótimo do motor com baixo consumo de combustível. Os motores cumprem os requisitos da Norma Europeia Fase V, da Norma norte-americana T4, da Norma chinesa CN 4 e da Norma Europeia IIIA com SCR. Para a Norma Europeia Fase V, está integrado um DPF no sistema EAT