Placa de interface FPGA DNx-1553-553 series
EthernetindustrialMIL-STD-1553

Placa de interface FPGA - DNx-1553-553 series - UEI - United Electronic Industries - Ethernet / industrial / MIL-STD-1553
Placa de interface FPGA - DNx-1553-553 series - UEI - United Electronic Industries - Ethernet / industrial / MIL-STD-1553
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Características

Formato
FPGA
Interface
Ethernet
Aplicações
industrial
Outras caraterísticas
MIL-STD-1553

Descrição

Placa de interface de canal duplo MIL-STD-1553 DNx-1553-553, DNA-1553-553, DNR-1553-553, DNF-1553-553 Características 2 Interfaces de autocarros independentes, duplos e redundantes Modos Controlador de autocarro (BC), Terminal remoto (RT) ou Monitor de autocarro (MT) Simulação múltipla de RT até 32 RTs Suporta 1553A, 1553B (incluindo aviso 2), e 1553C apoio Transformador ou Acoplamento Directo 1553 para conversor Ethernet O DNx-1553-553 é um cartão MIL-STD-1553 de dois canais de alto desempenho que é um conversor MIL-STD-1553 perfeito para Ethernet. Cada canal funciona com total independência e fornece uma interface MIL STD 1553 completa, redundante e dupla. Cada canal pode ser definido como MIL STD 1553a, MIL STD 1553b, MIL STD 1553c, e a interface "b" implementa integralmente os avisos de especificação 1 e 2. Cada canal é acoplado ao transformador, embora o acoplamento directo esteja disponível como uma opção. A maioria das 1553 funções do cartão são implementadas pela FPGA de bordo. Isto reduz consideravelmente a carga colocada sobre a CPU do Cube e assegura que o DNx-1553-553 não interfere com a funcionalidade de outras placas de E/S instaladas. Cada canal pode ser configurado independentemente como Bus Controller (BC), Terminal Remoto (RT) ou Bus Monitor (MT). Como Controlador de Barramento, a placa suporta todas as transferências padrão BC-RT, RT-BC, e RT-RT e Código de Modo, One-shot, e Transmissão de mensagens. O suporte do Terminal Remoto permite que a placa seja definida num único endereço RT, ou que emule todo o autocarro até 32 RTs diferentes. A implementação de RT suporta buffering de mensagem simples, dupla, e circular. O modo de monitorização do autocarro (MT) proporciona a capacidade de monitorizar toda a actividade, ou seleccionar actividade com base no endereço RT ou Código de Modo.

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