ディーゼルエンジン N67
6気筒ターボ過給機付きコモンレール

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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き, インライン
応用
建設業用, 電力生産用, 農業用, マリン用
放出レベル
Tier 3, ステージ3, ステージ5, Tier 4, ステージ4
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 液体冷却
出力

最少: 129 kW
(175.391 hp)

最大: 212 kW
(288.24 hp)

トルク

770 Nm
(567.9229 ft.lb)

最少: 770 Nm
(567.9229 ft.lb)

最大: 1,160 Nm
(855.5721 ft.lb)

回転速度

1,250 rpm, 1,500 rpm, 2,200 rpm
(7,853.98 rad.min-1, 9,424.78 rad.min-1, 13,823.01 rad.min-1)

排気量

6.7 l
(1.77 gal)

重量

530 kg
(1,168.45 lb)

長さ

1,054 mm, 1,062 mm
(41.5 in, 41.8 in)

671 mm, 687 mm
(26.4 in, 27 in)

高さ

1,027 mm, 1,049 mm
(40.4 in, 41.3 in)

詳細

構造 性能向上のための新しいエンジンハードウェア 最大1200時間のオイル交換間隔による低運用コスト 最大限の信頼性と稼働時間を実現する、無EGRおよびメンテナンスフリーのソリューション 説明 農業機械の最も要求の厳しい任務のために設計されたNEFシリーズは、FPTインダストリアル社の卓越した技術の主な例です。2001年以来、農業、建設機械、オンロード、船舶、発電など多くの用途向けに200万台以上のエンジンが生産されています。 NEFシリーズは、出力、トルク、燃費、信頼性ともにこのカテゴリーで最高の性能を誇り、4気筒(N45)および6気筒(N67)のシリンダー構成、構造設計または非構造設計、顧客のニーズに応じてソリューションをカスタマイズできる幅広いオプションなど、その柔軟性が際立っています。 FPTの先駆的なEGRフリー燃焼と特許を取得した独自のHI-eSCR2後処理技術により、NEFシリーズはミッドレンジ用途の生産性ベンチマークとなっており、新設計のステージVエンジンにより性能と効率がさらに向上しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。