ディーゼルエンジン N67

6気筒ターボ過給機付きインライン

卓越した性能と低い運転コスト 世界的な排出ガス規制に準拠 デュアル認証で50/60 Hzの切り替えが可能 N67は、堅牢で信頼性の高い性能を実現するよう設計されており、規制のない環境から最も厳しい排出ガス規制まで、幅広いアプリケーションに対応します。 機械式ロータリーポンプまたはコモンレール噴射システムのいずれかを選択でき、あらゆる運転条件において、正確な出力供給、優れた負荷応答、最適化された燃料効率を保証します。 G-Drive構成は、合理化された市場対応ソリューションを提供し、高規制モデルは、高度な排出ガス低減のための特許取得済みHi-eSCR2技術を特徴とするATSパックを装備しています。 あらゆる条件下で低液体消費量を実現し、負荷応答性と出力面で最高のパフォーマンスを発揮 シリンダーあたり4バルブ、コモンレールまたはロータリー機械式噴射ポンプ、ターボチャージャーを備えたエンジン。組み立て済みの冷却パックとエアクリーナーを備えた完全パッケージのG-Drive。特許取得済みのHi-eSCR2テクノロジーを採用したプラグアンドプレイATSパックにより、高度な排出ガス低減を実現。 クラス最高のサービス間隔（600時間）により、低いTCOと最大限の稼働時間を実現。 デュアル認証により、50 Hzから60 Hzへの切り替えが可能。