弾性カップリング付きトルク リミッター STL Series

摩擦機械式

フレキシブルメカニカルフリクショントルクリミッターカップリング 微妙な角度や平行度のずれがある支持された2つの軸の間の過負荷保護 機能過負荷保護 ドライブの配置。軸対軸、わずかな角度差または平行オフセット トルクリミッター機構は、完全に支持されたシャフトに接続するために、貫通穴とキーが設けられています。 カップリングは、完全にサポートされたシャフトに接続するために、穴とキーが付いています。 操作方法 設定されたトルクを超えると、摩擦式トルクリミッタが継続的に作動します。過負荷が止まるまでスリップし続けます。 (1)トルクリミッタ機構と(2)カップリングは、それぞれ完全に支持された軸に取り付けられ、一方の軸から他方の軸への回転運動を伝達するための接続部となっています。 用途 瞬間的な過負荷の保護。 トルクリミッタは、連続的なスリップやテンションコントロールの用途にはお勧めできません。SensiFlex®テンションコントロールクラッチまたはブレーキをご検討ください。 最大回転数はモデルによって異なります。詳細シートをご参照ください。記載されている最大回転数を超える用途で使用する場合は、エンジニアリングにご相談ください。 設計上の特徴 トルクリミッタがスリップしてもリセット不要。 スリップトルクの設定は調整可能です。 エラストマーエレメントにより、最大3度の角度ミスアライメントと最大0.040のシャフト間の平行オフセットを補正。 アセンブリの各面には、表示されている最大のシャフトサイズに合うように穴とキーが設けられています（米国およびメトリック）。 取付方法 トルクリミッター機構を1本の軸に、カップリングハブを完全に支持された2本目の軸に、セットスクリューとお客様提供のキーで接続します。 両方の軸がベアリングで支えられている必要があります。