連結器付きトルク リミッター STL series

摩擦機械式

カップリング式メカニカルフリクション・トルクリミッター機構 角度または平行のずれがない支持された2つのシャフト間の過負荷保護 機能。過負荷保護 ドライブの配置。軸対軸で、角度のずれや平行移動がない場合 トルクリミッター機構は、完全にサポートされたシャフトに接続するために、貫通穴とキーを使用しています。 カップリングは、完全にサポートされたシャフトに接続するために、穴とキーが付いています。 操作方法 設定されたトルクを超えると、摩擦式トルクリミッタが継続的に作動します。過負荷が止まるまで滑り続けます。 トルクリミッター機構とカップリング／スリーブの2つのアセンブリは、それぞれ完全に支持されたシャフトに取り付けられています。 トルクリミッタ機構の摩擦ディスクの外側にあるタブが、カップリング／スリーブアセンブリのスロットにスライドすることで、一方の軸から他方の軸への回転運動を伝達するための接続が形成される。 重要：2つのシャフトの正確なアライメントが得られない場合は、フレキシブル・トルク・カップリング・モデルをご検討ください。 用途 瞬間的な過負荷の保護。 トルクリミッタは、連続的なスリップや張力制御の用途にはお勧めできません。SensiFlex®テンションコントロールクラッチまたはブレーキをご検討ください。 最大回転数はモデルによって異なります。詳細シートをご参照ください。記載されている最大回転数を超える用途で使用する場合は、エンジニアリングにご相談ください。 設計上の特徴 トルクリミッターがスリップしてもリセットする必要はありません。 スリップトルクの設定は調整可能です。 トルクリミッター機構とカップリング/スリーブアセンブリは、表示されている最大のシャフトサイズに合うように穴あけとキー設定がされています（米国およびメトリック）。