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空冷式ブレーキ
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トルク: 1.3 Nm - 4,166 Nm
回転速度: 2,500 rpm
出力: 155 W
... 完全に特許を取得し、設計と操作原理の両方で、エクストリーム空気圧ブレーキは、産業用ブレーキアプリケーションの新しい時代を表します。 高性能、コンパクトな寸法、7 年以上のパッドの寿命と環境の尊重を保証します。 反応時間は市場で最も速く、最も一定です。極端な空気圧ブレーキのトルクは一定で安定しており、時間の経過とともに直線的であり、動作温度も変化します。 これらのすべての機能のおかげで、Extreme 空気圧ブレーキは、巻き戻しと処理に必要なリールのより安定した張力を保証します。 エクストリーム空気圧ブレーキは、2つのモデルで利用可能です。XT10ブレーキは、通常、段ボールロールスタンドのような重要なブレーキトルクに使用され、XT7ブレーキは、特に高いトルク安定性と残留トルクの欠如を必要とする狭いウェブ部門のために設計されています。 ...
トルク: 1.2 Nm - 330 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 700 W - 12,600 W
... コンビフレックスの空圧ブレーキは1974年以来、コンバーティング業界、特にコルゲートマシンの基準となっています。ロールスタンドのアンワインダー上に設置され、全工程において完璧で正確なウェブテンションを保証するための最適なソリューションです。 さまざまな業界における何千ものアプリケーション、新しい材料や技術の絶え間ない研究、空気圧ブレーキの研究とテストにより、私たちはノウハウを増やし、製品を継続的に改良することができました。得られた経験は、世界中の主要企業のロールスタンドに設置されている、非常に高品質な製品に集約されています。 寿命: ...
トルク: 12 Nm - 500 Nm
出力: 80 W - 1,300 W
... Re社は30年以上前から、コンバーティング業界向けに幅広い種類の電磁式パウダーブレーキを製造しています。 長年にわたり、何千ものアプリケーションで培われた経験、絶え間ない材料の研究、ブレーキの性能に関する研究により、私たちはノウハウを高め、製品を継続的に改良してきました。 エレフレックスの電磁ブレーキは保証付きです: 高精度なトルク制御 コンパクトなサイズ 粉塵の発生がない 残留トルクの低減 汎用性・柔軟性 小型のB.121から大型のB.5000まで、エレフレックスの電磁式パウダーブレーキは、12~500Nmのトルクと80W~1300Wの熱放散を保証しています。 Re電磁ブレーキは、フレキソ印刷機やグラビア印刷機、食品包装機、クリーンルームのような粉塵排出ゼロを要求される機械に特に適しています。 ...
回転速度: 600 rpm - 2,200 rpm
... Airflex空冷ディスククラッチおよびブレーキは、幅広い用途で優れています。有利なトルク対サイズ比と低慣性摩擦ディスクアセンブリーのオプションにより、限られたスペースで最大の性能を発揮します。 フルアニュラー摩擦により、キャリパーに比べて高いエネルギー性能と小さなパッケージサイズを実現。 定格トルク - パッケージサイズに対して高いトルク容量 柔軟な設計 - スプリングまたは圧力印加、複数のディスクユニット 空冷モデルも利用可能 フローティングハウジングブレーキ(FHB) - ドラッグライン用途向けに完全に再設計されたディスクブレーキ DBBSブレーキ ...
Danfoss Industrial Automation
トルク: 0.018 Nm - 56.5 Nm
回転速度: 8,000 rpm - 30,000 rpm
出力: 0 W - 14,000 W
... ヒステリシスブレーキダイナモメータ(HDシリーズ)は汎用性が高く、低出力から中出力の試験(最大14kWの間欠負荷)に最適です。 ヒステリシスブレーキシステムにより、ダイナモメータはトルクを発生させるために速度を必要としないため、フリーランからロータロックまで完全なモータランプを提供することができます。 ブレーキ冷却は、モデルによって、対流(外部電源なし)、圧縮空気、または専用ブロワーによって行われます。 すべてのMagtrolヒステリシスダイナモメータの精度は±0.25%フルスケールです。 ダイナモメータをシステムに組み込むために、Magtrolは長いベースプレートと短いベースプレートの両方を提供しています。 ...
MAGTROL
トルク: 6.2 Nm - 28 Nm
回転速度: 12,000 rpm - 25,000 rpm
出力: 3,000 W - 6,000 W
... Magtrolのエンジンダイナモメーターは、小型ガスエンジンのメーカーやユーザーに高性能モーター試験を提供します。Magtrolのエンジン動力計は、内燃エンジン試験特有の厳しい高振動条件に対応するように設計されています。 エンジン動力計は、Magtrolのヒステリシス動力計シリーズの一部であるため、高精度(フルスケールの±0.25%)で、手動またはPCベースの動力計コントローラーで制御できます。Magtrolは、小型エンジンのテストスタンドのために、コントローラー、読み取り装置、データ収集ソフトウェアのフルラインを提供しています。 EDシリーズエンジンダイナモメーターは、CARBおよびEPAクリーンエア規制に定められた排出ガス試験に最適です。ダイナモメーターは、生産ライン、受入検査、研究開発ラボで優れた性能を発揮します。 すべてのマグトロールのヒステリシスダイナモメーターと同様に、エンジン負荷はマグトロールのヒステリシスブレーキによって提供されます。ヒステリシスブレーキは、0rpmでの全負荷を含む回転数に依存しないトルク、優れた再現性、摩耗部品(ベアリング以外)のない摩擦のないトルク、低メンテナンスで長い動作寿命を提供します。Magtrolは、各エンジンダイナモにNISTトレーサブル校正証明書と校正ビームを提供します。 特徴 ...
MAGTROL
トルク: 0.02 Nm - 26 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 20,000 rpm
出力: 5 W - 2,400 W
... ピュアヒステリシスブレーキは、磁性粒子や摩擦部品を使用することなく、磁気エアギャップを通して厳密にトルクを発生させます。このブレーキ方式は、はるかに優れた操作特性(スムーズなトルク、長寿命、優れた再現性、高度な制御性、メンテナンスとダウンタイムの低減)を提供し、ほぼすべての材料、ウェブ、ストランドの加工中の正確な張力制御のための好ましい選択肢となります。 用途 Magtrolヒステリシスブレーキは、アーマチュア巻線、コイル巻線、印刷、ラベル貼り、ワイヤマーキング、ブレーディング、材料スリット、シーティング、織布、その他多くの材料加工アプリケーションに正確な張力制御を提供します。銅線、光ファイバーケーブル、織物、テープ、フィルム、箔、紙、ゴム製品、ナイロンなど、あらゆる素材、ストランド、ウェブに最適です。 ...
MAGTROL
トルク: 600 Nm - 13,800 Nm
... FN空圧ブレーキは、大きな荷重を止めることができる摩擦ブレーキです。制動力は加えられた空気圧に比例し、空気圧がない場合はスプリングによる反動が働きます。 FN/M型空圧ブレーキは、大きな荷重を止めることができる、スプリングで作動する安全ブレーキです。ブレーキの解除は空気圧で行います。 特徴 素晴らしいペア。 連続的な摩擦の可能性。 小さいサイズ。 空圧ブレーキFNおよびFN / Mは、以下のような様々な分野の機械に使用することができます。 再生可能エネルギー テストベンチ 鉄鋼産業 ケーブル業界 ...
トルク: 551.8179 Nm - 7,050.2533 Nm
回転速度: 3,600, 2,400 rpm
出力: 735.39, 2,206.1 W
... STBテンションブレーキ (29)STB 600および940ブレーキは、ウェブの優れたトルク制御を可能にします。3種類のピストンセットを単独で、または組み合わせて作動させることができ、多くのトルク対空気圧の範囲をカバーします。通気性のあるローターは、ローターの中心に冷たい外気を取り込むエアフロー経路を作ります。この流路は、界面を通過する空気を誘導し、ユニットから放射状に熱を放散させる。 ...
トルク: 0.25 Nm - 80 Nm
回転速度: 3,000 rpm
... 2つのベンチレーテッドディスク+ダイヤフラムテクノロジーで極上のトルクコントロールを実現 ...
トルク: 1.1298 Nm - 24.8567 Nm
... 圧縮空気を利用した空冷式ブレーキです。放熱性の高い高速用途に最適です。 ...
トルク: 6.75 ft.lb - 161.75 ft.lb
... テンションコントロールブレーキ SensiFlex®(特許取得済み)テンションコントロールテクノロジー 張り付き、脈打ち、コギングを起こさずに、ウェブの張力を正確に制御するように設計されています。 操作方法 フリクションブレーキは、空気圧によって作動し、連続的にスリップするように設計されています。 空気がなくなるとブレーキはスプリングで解除されます。 トルクは空気圧に応じてリニアに変化します。 取付方法 フランジは機械のフレームなどにボルトで固定され、シャフトはボアに挿入され、セットスクリューとお客様提供のキーで固定されます。 水平または垂直に取り付けられます。 ...