Cilindro hidráulico BRK

pneumáticocom hasteem alumínio anodizado

Este é um travão hidráulico de laço dosificado sem fonte de energia própria. Está normalmente associado a um cilindro pneumático ISO 15552. É constituído por um cilindro cheio de óleo, uma ou mais válvulas de regulação e um tanque de compensação de fugas de óleo. Está disponível em dois tamanhos, o 040 e o 063, e em versões diferentes: - com regulação em extensão de haste de pistão, em retracção ou ambas - Válvula SKIP (lenta/rápida) ou válvula STOP ou ambas, com controlo NC ou NO Após um certo tempo de funcionamento, o tanque de compensação de travagem tem de ser enchido. Consultar a marca mínima na vareta de medição. Com a haste de pistão completamente estendida, a vareta deve projectar-se pelo menos 15 mm da tampa do tanque. Utilizar apenas óleo hidráulico DEXRON ATF. Durante os primeiros cydes de trabalho, o óleo em excesso é ejectado através de um orifício no tanque.