Cilindro pneumático V-Lock series
sem hastede dupla açãoem aço inoxidável

cilindro pneumático
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Características

Tipo
pneumático
Tecnologia
sem haste
Configuração
de dupla ação
Material
em aço inoxidável, em alumínio anodizado
Outras características
com amortecimento regulável, ATEX
Curso

MÁX: 2.300 mm
(90,551 in)

MÍN: 100 mm
(3,937 in)

Diâmetro do cilindro

16 mm, 25 mm, 32 mm
(0,63 in, 0,98 in, 1,26 in)

Pressão

MÁX: 8 bar
(116 psi)

MÍN: 1 bar
(14,5 psi)

Força

110 N, 250 N, 420 N

Velocidade

1 m/s
(3,28 ft/s)

Temperatura ambiente

MÁX: 80 °C
(176 °F)

MÍN: -10 °C
(14 °F)

Descrição

Os cilindros sem haste V-Lock vêm com furos Ø 16, Ø 25 e Ø 32. A sua principal característica é que o suporte do carro tem um rabo de pomba com ranhuras V-Lock para montagem de outros componentes da família V-Lock. O fornecimento de furos roscados e pinos de centragem permite a fixação de componentes não V-Lock no carro. Os pés de fixação também utilizam o sistema V-Lock, para que o cilindro possa ser fixado noutra coisa usando elementos K ou QS. O suporte do carro é montado em almofadas de circulação de esferas que funcionam sobre guias temperadas e podem suportar cargas e momentos muito elevados. - ranhuras do sensor no forro; - sistema de vedação pneumática longitudinal utilizando fitas não deformáveis de aço inoxidável; - capacidades de carga muito elevadas actuando em qualquer direcção, sem afectar de modo algum o carro do cilindro; - guia de aço temperado ancorado firmemente ao camisa do cilindro; - almofadas com rolamentos de esferas feitas com tecnologia especial para permitir um funcionamento muito silencioso e longos intervalos de manutenção - disposição para a aplicação de batentes e amortecedores ajustáveis; - com 32 cilindros de diâmetro, as válvulas podem ser fixadas ao revestimento utilizando as ranhuras do sensor retráctil, sem necessidade de suportes intermédios

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