Este actuador eléctrico sem haste, accionado por correia, caracteriza-se pelo facto de o motor e a unidade redutora serem integrados no carro, em vez de serem montados numa extremidade da secção extrudida. Esta solução é conhecida como s'cantilever. Na aplicação típica, o carro é fixado enquanto a seção extrusada se move. O SVAK pode ser usado tanto horizontalmente como verticalmente, mas o uso mais comum é em aplicações verticais, o que explica porque o motor é fornecido completo com um freio que faz com que o eixo permaneça imóvel mesmo quando não é alimentado eletricamente. O SVAK pode ser aplicado à série SHAK GANTRY para obter um robô manipulador cartesiano X-Y-Z de alto desempenho e rigidez. O SVAK utiliza o sistema modular universal V-Lock para fixar o carro a auxiliares externos e os vários componentes a uma extremidade da seção extrudada. Os lados da seção extrudada, que é feita de alumínio anodizado, abriga duas guias temperadas e retificadas que deslizam sobre rodas ajustáveis que são integrais com o carro. O carro é movido por uma correia dentada, com um sistema de tensionamento. Os bicos de lubrificação de guia também são fornecidos no carro. Também foi escolhido um motor BRUSHLESS com correia dentada de 1:2 para as polias. Este design foi escolhido porque garante excelentes capacidades de carga sem sacrificar a dinâmica e a velocidade típica deste produto. Além do acionamento padrão proposto no catálogo, também é possível personalizar o cilindro utilizando outros motores. A posição de retorno é detectada por um sensor de proximidade indutivo incluído na alimentação.
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