Eixo elétrico sem fio acionado por correia com interface V-Lock.
A estrutura apresenta um perfil extrudado de alumínio anodizado extremamente leve mas de alta resistência.
O típico encaixe em V-Lock é obtido na base do corpo extrudado, garantindo uma fácil instalação utilizando elementos QS; em ambos os lados existem ranhuras para a instalação do suporte de fixação do interruptor de proximidade (opcional) que detecta a posição da corrediça.
A corrediça é movida por meio da correia dentada de poliuretano com cabos de aço. O perfil parabólico do dente da correia combina com o revestimento antifricção em nylon para aumentar a eficiência, reduzir o nível de ruído e vibração das engrenagens de transmissão.
A interface deslizante é caracterizada pelo perfil V-Lock completo com furos roscados M5, buracos e assentos de chave, o que garante inúmeras opções de fixação.
Duas variantes diferentes do sistema de guia em linha estão disponíveis: a versão Medium utiliza rodízios que correm ao longo de guias de aço temperado e temperado com rolamentos de esferas de duas carreiras ao longo do trilho de aço H&T específico; a versão Heavy, de alta eficiência, consiste em um sistema de guia com um trilho e almofadas de recirculação de esferas.
Estão disponíveis diferentes accionamentos motorizados, tanto BRUSHLESS como STEPPING, com freio motor opcional e/ou codificador incorporado. As versões com motor BRUSHLESS podem ser equipadas com redutor de velocidade. O eixo eléctrico também está disponível sem accionamento motor ou, a pedido, com módulos de interface com motores do comércio. Os motores podem ser instalados em todos os quatro cubos dos cabeçotes; a posição pode ser mudada a qualquer momento sem a necessidade de qualquer operação adicional.
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