Cilindro pneumático CCIV
de pistãocom hastede dupla ação

Cilindro pneumático - CCIV  - METAL WORK - de pistão / com haste / de dupla ação
Cilindro pneumático - CCIV  - METAL WORK - de pistão / com haste / de dupla ação
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Características

Tipo
pneumático
Tecnologia
de pistão, com haste
Configuração
de dupla ação, de simples ação
Tensão
24 V
Norma
ISO
Grau de proteção
IP65, IP55
Outras características
compacto, integrado, em linha, com eletroválvula integrada, ATEX
Curso

MÁX: 300 mm
(11,811 in)

MÍN: 5 mm
(0,197 in)

Diâmetro do cilindro

20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm
(0,79 in, 0,98 in, 1,26 in, 1,57 in)

Pressão

MÁX: 7 bar
(101,53 psi)

MÍN: 3 bar
(43,51 psi)

Velocidade

0,4 m/s, 0,6 m/s, 1 m/s, 1,4 m/s
(1,31 ft/s, 1,97 ft/s, 3,28 ft/s, 4,59 ft/s)

Temperatura de operação

MÁX: 50 °C
(122 °F)

MÍN: -10 °C
(14 °F)

Descrição

Quantas vezes gostaríamos de ter um atuador pneumático completo com um sistema de controlo, de modo a que bastasse ligar uma mangueira de ar comprimido e um cabo de alimentação para controlar o movimento da haste do pistão? A nova Série CCIV, Cilindro Compacto com Válvula Integrada, responde a esta necessidade. - poupar tempo, pois basta encomendar apenas um código, em vez de 10-12 (cilindro, válvula, acessórios, tubos, silenciadores, MRF, ...). - poupar dinheiro, porque evita a preparação e a montagem de 10-12 componentes. - poupar energia, pois a ausência de tubos de ligação entre a válvula e o cilindro evita o desperdício de ar comprimido. Para controlar um cilindro standard, é necessária uma electroválvula, o espaço necessário e um sistema para fixar a electroválvula, 3 ou 5 acessórios, 3 tubos, reguladores de caudal, se necessário, silenciadores no lado do escape; isto significa 12-14 componentes a serem manuseados e montados. Com o CCIV, basta um código para obter um produto totalmente montado e testado, de acordo com a filosofia "plug & play". São cilindros de duplo efeito derivados da série CMPC, com uma electroválvula de baixo consumo. A electroválvula é do tipo 5/2 monoestável, pelo que a haste do pistão sai quando é ligada e retrai-se quando é desligada.

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