ガスコンプレッサー ユニット JGQ

ピストン式高圧一段

概要
Ariel の JGN および JGQ 分離式往復圧縮機は、現場ガスおよび CNG 車両給油用途向けに設計されています。高速エンジンと連結するよう設計されており、高圧シリンダーや可変の弁・アンローダー構成に対応して、現場条件に合わせた構成が可能です。

用途とフリート運用
ガスリフト、小配管のフィールドガスサービス、CNG 給油ステーションに適合します。オペレーターやレンタルフリートは、JGN と JGQ を単段および多段（3 段構成を含む）圧縮機列で 250–280 BHP クラスのフレームとして採用することが多いです。

製品特長

• 精密ベアリングシェル：主軸およびコンロッドベアリングはトリメタル構成で精密加工され、安定した整列性と寿命を確保します。
• 汎用アンローダー：ほとんどのシリンダに手動ヘッドエンド可変ボリュームクリアランスポケット（VVCP）を装備可能。選択的に吸気弁の空気式アンローダーを提供。
• 高効率バルブ：現代の回転速度向けに設計されたプレート型バルブを採用し、非金属シールを標準装備。バルブ選定は低バルブ速度基準に準拠しています。
• モジュール式シリンダ：幅広い圧力範囲で信頼して動作する設計で、複数の構成に組み合わせて必要な流量と圧力を供給できます。Ariel 7 Performance Software による構成モデリングを実施します。

材料

• 灰色鋳鉄クランクケース：鍛造鋼クランクシャフト、灰色鋳鉄クロスヘッドガイド、トリメタル主軸受。
• 球状黒色鋳鉄クロスヘッド：合金鋼製クロスヘッドピン。
• 鍛造鋼コンロッド：ブロンズ製クロスヘッドピンブッシュ、トリメタルコンロッドベアリング、グレード8 ボルト。

性能・寸法 — 1 投（1-throw）
JGN / JGQ
定格出力：126 / 140 HP (94 / 104 kW)
ストローク：3.5 in / 89 mm — 3.0 in / 76 mm
最高回転数：1,500 / 1,800 RPM
ピストンスピード：875 / 900 ft/min (~4.5 / 4.6 m/s)
ロッド径：1.125 in (29 mm)
総ロッド荷重：18,000 / 20,000 lbs (≈80 / 89 kN)
引張 / 圧縮荷重：9,000 / 10,000 lbs — 10,000 / 11,000 lbs (≈40 / 44 kN — 44 / 49 kN)
平均重量：1,400 lbs (≈635 kg)
最大長さ：37 in (≈940 mm)
標準幅：62 in (≈1,575 mm)
クランク中心線：9.25 in (≈235 mm)

性能・寸法 — 2 投（2-throw）
JGN / JGQ
定格出力：252 / 280 HP (188 / 209 kW)
ストローク：3.5 in / 89 mm — 3.0 in / 76 mm
最高回転数：1,500 / 1,800 RPM
ピストンスピード：875 / 900 ft/min (~4.5 / 4.6 m/s)
ロッド径：1.125 in (29 mm)
総ロッド荷重：18,000 / 20,000 lbs (≈80 / 89 kN)
引張 / 圧縮荷重：9,000 / 10,000 lbs — 10,000 / 11,000 lbs (≈40 / 44 kN — 44 / 49 kN)
平均重量：2,200 lbs (≈998 kg)
最大長さ：34 in (≈864 mm)
標準幅：83 in (≈2,108 mm)
クランク中心線：9.25 in (≈235 mm)

追加の注意点
小配管のフィールドガスおよび CNG 給油に対応する設計で、ガス組成や現場条件の変化に応じて複数のバルブ・アンローダーオプションをサポートします。特定のシリンダ／バルブ組合せは Ariel の性能ソフトウェアおよび工場にて確認してください。

技術仕様

• モデル：Ariel JGN および JGQ（1-throw および 2-throw 構成で提供）
• 用途：ガスリフト、フィールドガス、CNG 給油ステーション
• 構成：単段および多段（3 段構成の可能性あり）
• オプション：高圧シリンダ、手動 VVCP、空気式アンローダ、複数のバルブ構成／素材
• 詳細な寸法と荷重は性能・寸法ブロックを参照