摩擦連結クラッチブレーキユニット PERMAG
電磁式永久磁石

摩擦連結クラッチブレーキユニット
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特徴

タイプ
摩擦
作動
電磁式
その他の特徴
永久磁石

詳細

永久磁石ブレーキとクラッチの組み合わせ 永久磁石ブレーキ(DMF)と電磁クラッチ(ABK)のPERMAGシリーズのブレーキ・クラッチグループは、同一ボディの取り付けにより形成されます。これらのコンパクトなボディは、電動機本体のサイズに合わせて設計されています。非同期モーターやギアボックスで使用される標準的なIEC B5およびB14フランジに取り付けることができます。 製品の特徴 120 Nmワンサイズ特別設計 高速ブレーキとクラッチ 長寿命のアスベストフリー・ライニング クラスHコイル絶縁 (180 °C) 特殊コーティング金属部品 静かな運転 DC24 V 標準動作電圧 隙間がなく滑りにくい操作 可変フットとフランジ接続による容易な取り付け 動作原理 電気エネルギーはブレーキ側とクラッチ側の両方でシステムに供給され、クラッチが同時に作動します。従って、システムの動きは制御された方法で確保されます。システムシナリオにおける運動伝達が完了すると、電気エネルギーは遮断され、クラッチは無効となり、システムは自然磁石による制動によって停止する。原則的に、電気モーターは停止や始動することなく連続的に作動し続けるので、電気モーターのエネルギー消費は減少し、テイクオフの慣性に再び打ち勝つ必要はありません。急激な電圧変化や停電の場合、危険なクラスの機械(ギロチンシャー)の制動が自然磁石によって可能になり、危険を防ぎます。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。