電圧調整用クラッチ FM series
摩擦空圧式タング

電圧調整用クラッチ
電圧調整用クラッチ
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特徴

タイプ
摩擦
作動
空圧式
応用
電圧調整用
その他の特徴
タング
トルク

最少: 2.99 ft.lb

最大: 196.33 ft.lb

回転速度

1,250 rpm, 1,550 rpm, 1,750 rpm
(7,853.98 rad.min-1, 9,738.94 rad.min-1, 10,995.57 rad.min-1)

詳細

フットマウント型テンションコントロールクラッチ SensiFlex®(特許取得済み)テンションコントロール技術 スティック、パルス、コギングを発生させずに、ウェブのテンションを正確にコントロールできるように設計されています。 操作方法 摩擦クラッチは、空気圧で噛み合い、連続的にスリップするように設計されています。 空気が抜けると、クラッチはスプリングで解放されます。 トルクはエア圧に応じてリニアに変化します。 取付方法 機械のフレームなどに取り付けるフットブラケット。 プーリーやスプロケットは、クラッチの入力軸と出力軸に取り付けます。 横置き、縦置きに対応しています。 用途 入力軸と出力軸の接続を必要とするテンションコントロールアプリケーション用。 クラッチは締結時に出力軸を駆動します。 入力軸と冷却スリーブは、ドライブ入力の速度で回転します。 最大回転数はモデルによって異なります。下記の詳細シートをご参照ください。記載されている最大回転数を超えて使用する場合は、エンジニアリングにご相談ください。 デザインの特徴 特許を取得した独自のアクチュエータは、低圧ではスムーズに噛み合い、空気圧のわずかな変化にも敏感に反応し、トルク出力を無段階にコントロールします。 ラジアルクーリングホールは、クラッチやブレーキの中に冷たい空気を送り込み、一定のスリップによって発生する熱を放出し、摩擦ライニングの磨耗を防ぎ、早期の摩耗を防ぎます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。