ディーゼルエンジン GTA38GCE
天然ガスターボ過給機付き4ストローク

ディーゼルエンジン - GTA38GCE - Cummins Inc./カミンズ - 天然ガス / ターボ過給機付き / 4ストローク
ディーゼルエンジン - GTA38GCE - Cummins Inc./カミンズ - 天然ガス / ターボ過給機付き / 4ストローク
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特徴

タイプ
ディーゼル, 天然ガス
技術
ターボ過給機付き
その他の特徴
4ストローク
出力

567 kW
(770.91 hp)

回転速度

1,350 rpm
(8,482.3002 rad.min-1)

排気量

18.8 l
(4.966 gal)

重量

10,176 lb
(4,615.76 kg)

詳細

ブロックポンプ/ギア、クランクポンプ/ギア、カムポンプ/ギア、潤滑ポンプ/ギア、水ポンプ/ギアは、20年以上にわたる信頼されるサービスと共に、カミンズのK38ディーゼルに共通しています。GTA38GCEは、特にエンジンのためにカミンズが設計・製造したHolset®ターボチャージャーを使用し、パフォーマンスと信頼性を最適化します。 機能 & メリット エンジン制御 - マーフィー社のエンジン統合制御システム(EICS™)の工場統合で、 点火機能、空燃比コントローラ、調速機の機能性を1つのエンジン制御モジュールに統合します。 ベースエンジン - シリンダーヘッドは吸排気流を最適化するよう設計されています。 Pyromet®排気バルブ面とStellite® 排気バルブ弁座インサートをTribaloy® T400 吸気バルブ面とバルブ弁座インサートと合わて使うことで耐久性を強化します。GTA38GCEには、 1年間/時間制限なしの保証が含まれています。 フライホイールおよびフライホイールハウジング - SAE 00鋳鉄製で、5/8-181個および3/4-162個の磁気ピックアップの設備を含み、スターター装備に合わせて機械加工 されています。 パワーテイクオフ(PTO) -クーラーのファンを駆動するために、フロントスタブシャフトのオプションが用意されています。 吸気 - ターボチャージャー設計により、最高のパフォーマンスと寿命を実現します。工場出荷時に装備されたヘビーデューティーエアクリーナーが含まれています。 起動システム - 標準システムでは、強力な2台のDelco Remy® 39MT 24-ボルトスターターとSAE #3マウンティングフランジを使用します。エア/ガススターターはオプションです。

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。