LPGエンジン G 2.2 L3
3気筒電子制御式キャブレター建設機械用

LPGエンジン - G 2.2 L3 - DEUTZ - 3気筒 / 電子制御式キャブレター / 建設機械用
LPGエンジン - G 2.2 L3 - DEUTZ - 3気筒 / 電子制御式キャブレター / 建設機械用
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特徴

タイプ
LPG
シリンダー数
3気筒
技術
電子制御式キャブレター
応用
建設機械用
冷却方式
水冷
放出レベル
Tier 2, ステージ5, Euro 5
その他の特徴
コンパクト, 水冷式
出力

41.5 kW
(56.42 hp)

トルク

160 Nm
(118.009944 ft.lb)

回転速度

最少: 900 rpm
(5,654.8668 rad.min-1)

最大: 2,800 rpm
(17,592.9189 rad.min-1)

排気量

2.2 l
(0.581 gal)

重量

208 kg
(458.56 lb)

長さ

576 mm
(22.7 in)

504 mm
(19.8 in)

高さ

672 mm
(26.5 in)

詳細

新設計の水冷3気筒火花点火式LPGエンジン。 TCD2.9シリーズをベースに、産業用途に適した堅牢なエンジン設計。 フル電子制御LPGガスシステム、ストイキ燃焼、クローズドループ制御、ノッキングセンサーを採用し、低エミッションと最高性能を同時に実現しました。 オープンEATシステム(3元触媒)により、低負荷の負荷サイクルでも100%の機械稼働率を実現します。 ディーゼルエンジンTCD2.2/2.9と同じフットプリントと主要な設置インターフェースにより、ディーゼルおよびガスエンジン搭載の機械に簡単に設置することができます。 最大1000時間のオイル交換間隔、メンテナンスフリーのバルブトレイン、オプションでサービスしやすいマルチVベルトドライブにより、メンテナンスコストを抑え、機械の稼働率を向上させることができます。 非常にコンパクトなエンジン設計とお客様に優しいアクセサリーは、設置コストを削減し、アプリケーションの数を増やします。 フライホイールとフロントエンドの100%パワーテイクオフと、油圧ポンプを取り付けるための最大120 NmのサイドPTOドライブが追加されています。 将来のEU Stage VおよびEPA Tier 2に対応するコンパクトな3ウェイ触媒を搭載しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。