タイヤ型軸継手

トランスミッション用ポンプ用コンプレッサー用

グループllデバイス、カテゴリー2Gまたは2D（ゾーン1）、温度クラスT4の規則94/9/CE（ATEX 95）の要件に準拠して製造することができます。 柔軟性のあるボディで、ミスアライメントを補正し、伝送システムの他のコンポーネントを保護します。UNE-FLEXカップリングは、グループll装置、カテゴリー2Gまたは2D（ゾーン1）および温度クラスT4の規則94/9/CE（ATEX 95）の要件に準拠して製造することができます。 ATEXメカニカルパワートランスミッション用タイヤカップリング タイヤカップリングの基本要素は、合成メッシュで補強されたネオプレンゴム製のタイヤです。作業条件に適応し、軸方向、半径方向、角度方向、ねじり方向のずれを吸収し、結合された機械への伝達を介して振動を防止します。角度方向のずれは3°まで、半径方向のずれは4mmまで、軸方向のずれは6mmまでの不具合を補正します。 これらの機械式動力伝達用タイヤカップリングは、過負荷の影響を緩和し、振動を吸収して騒音を低減し、振動の破壊的な影響から機械を保護します。 軸と軸の間には金属同士の接触がなく、ハブは完全に絶縁されています。潤滑剤は必要ありません。 交換。簡単で実用的です。モーターやトランスミッション内の他の部品を移動させる必要はありません。軸方向のねじを外すだけで、カップリングが自由になります。その結果、機械の稼働率が向上し、設備全体の寿命が長くなります。