ディーゼルエンジン DC09 074A
5気筒ターボ過給機付きインライン

ディーゼルエンジン - DC09 074A - SCANIA Industrial & Marine Engines - 5気筒 / ターボ過給機付き / インライン
ディーゼルエンジン - DC09 074A - SCANIA Industrial & Marine Engines - 5気筒 / ターボ過給機付き / インライン
ディーゼルエンジン - DC09 074A - SCANIA Industrial & Marine Engines - 5気筒 / ターボ過給機付き / インライン - 画像 - 2
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
5気筒
技術
ターボ過給機付き, 電子制御式キャブレター, インライン
応用
建設業用, 農業用
冷却方式
空冷
放出レベル
ステージ2, ステージ1
その他の特徴
4ストローク, 油冷
出力

最少: 195 kW
(265.13 hp)

最大: 294 kW
(399.73 hp)

トルク

最少: 919 Nm
(677.819615 ft.lb)

最大: 1,830 Nm
(1,349.738733 ft.lb)

回転速度

1,200 rpm, 1,500 rpm, 1,800 rpm, 2,100 rpm
(7,539.8224 rad.min-1, 9,424.778 rad.min-1, 11,309.7336 rad.min-1, 13,194.6891 rad.min-1)

排気量

9.3 l
(2.457 gal)

重量

950 kg
(2,094.39 lb)

長さ

1,242 mm
(48.9 in)

詳細

スカニアの産業用エンジンは、強度を最適化した堅牢な設計に基づいています。 シリンダー ブロックには、簡単に交換できる湿式シリンダー ライナーが含まれています。 シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。 経済性を促進します。 エンジンには、スカニアが開発したエンジン管理システムが搭載されています、 EMS を搭載しており、エンジン性能に関連するすべての側面を確実に制御します。インジェクション インジェクション システムは、電子制御ユニット インジェクターに基づいています。 排出量を低減し、良好な燃費と高トルクを実現します。エンジンは エアクリーナー、サイレンサー、PTO、フライホイールなど、さまざまなアクセサリーを取り付けることができます。 様々な設備に適合します。 標準装備 - スカニア エンジン管理システム、EMS - ユニット インジェクター、PDE - ターボチャージャー - シリンダーライナーのセーバーリング - 燃料フィルターと追加プレフィルター 水分離器 - オイルフィルター、フルフロー - 遠心式オイルクリーナー - シリンダーブロック一体型オイルクーラー - オイルフィラー、バルブカバー内 - オイルディップスティック、シリンダーブロック内 - ラダーフレーム付きディープフロントオイルサンプ - オイル排出用マグネット式ドレンプラグ - スターターモーター、1極、6.0 kW - オルタネータ、1極、100 A - フライホイール、摩擦クラッチ用 - シルミン・フライホイール・ハウジング、SAE 1フランジ - フロント・マウント・エンジン・サスペンション - オープンクランクケースベンチレーション ICFN - 連続使用: エンジン回転数は定格回転数の85%以上: 平均負荷率100%で1時間/1時間100%出力が可能。 平均負荷率100 エンジン回転数が定格回転数の85%未満の場合:100%出力。 最大平均負荷率80%で1時間/6時間使用可能。 最大平均負荷率80%。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。