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- メカニカルトランスミッション
- マルチディスククラッチ・ブレーキユニット
- WPT Power Corporation
マルチディスククラッチ・ブレーキユニット 106 油圧式低慣性
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特徴
- タイプ
- マルチディスク
- 作動
- 油圧式
- その他の特徴
- 低慣性
- トルク
最少: 510 Nm
(376.156696 ft.lb)最大: 1,340,000 Nm
(988,333.280032 ft.lb)- 回転速度
最少: 480 rpm
(3,015.9289 rad.min-1)最大: 3,930 rpm
(24,692.9183 rad.min-1)
詳細
WPT低イナーシャクラッチとブレーキは、ハイサイクルのアプリケーションや一般的なクラッチ/ブレーキ業務に適しています。 スタート/ストップ時の部品の動きを最小限に抑え、加速時間を短縮し、毎分のサイクル数を増加させます。 エンドシャフト取り付け用に設計されており、通常はフライホイールに取り付けられます。
空気圧をかけてスプリングを解放
高速係合・離脱空気圧設計
最小限の調整が必要
制御されたスリップとハイサイクル操作
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