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Motor a diesel D 2011 L2 I
de 4 cilindrosde dois cilindrosturbo

Motor a diesel - D 2011 L2 I - DEUTZ - de 4 cilindros / de dois cilindros / turbo
Motor a diesel - D 2011 L2 I - DEUTZ - de 4 cilindros / de dois cilindros / turbo
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 4 cilindros, de dois cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Sistema de arrefecimento
refrigerado a água, refrigerado a ar
Nível de emissões
Tier 2, Tier 4, Tier 3, Euro 3, Euro 2
Outras características
compacto, refrigerado a óleo
Potência

12 kW, 13 kW
(16,32 hp, 17,68 hp)

Cilindrada

1,6 l
(0,423 gal)

Peso

212 kg
(467,38 lb)

Comprimento

645 mm
(25,4 in)

Largura

590 mm
(23,2 in)

Altura

705 mm
(27,8 in)

Descrição

Motor aspirado de 2 cilindros arrefecido a óleo em construção em linha com sistema de arrefecimento integrado. Injeção direta com bombas de injeção simples e regulador eletrónico opcional. Elevada fiabilidade combinada com durabilidade. Sem corrosão ou cavitação devido ao arrefecimento e lubrificação por óleo. Custos de funcionamento minimizados devido à baixa necessidade de manutenção e pouco desgaste. Baixo consumo de combustível devido à combustão optimizada. Intervalos de mudança de óleo longos, até 1000 horas. Uma óptima resposta à carga garante uma alimentação imediata de energia.

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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