Motor a diesel F L 2011 seriesde 4 cilindrosde 3 cilindrosde dois cilindros
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Características
- Tipo
- a diesel
- Número de cilindros
- de 4 cilindros, de 3 cilindros, de dois cilindros
- Tecnologia
- turbo, em linha
- Aplicações
- para máquina de obras
- Nível de emissões
- Tier 4, Tier 2, Euro 4, Euro 5, Euro 2
- Outras características
- compacto, refrigerado a óleo
- Potência
23 kW, 35,8 kW, 47,8 kW
(31,271 hp, 48,674 hp, 64,99 hp)- Torque
90 Nm, 137 Nm, 190 Nm
(66,3806 ft.lb, 101,046 ft.lb, 140,1368 ft.lb)- Velocidade de rotação
MÁX: 2.800 rpm
(17.592,92 rad.min-1)1.700 rpm
(10.681,42 rad.min-1)MÍN: 900 rpm
(5.654,87 rad.min-1)- Cilindrada
1,6 l, 2,3 l, 3,1 l
(0,423 gal, 0,608 gal, 0,819 gal)- Peso
175 kg, 216 kg, 254 kg
(385,81 lb, 476,2 lb, 559,97 lb)- Comprimento
407 mm, 519 mm, 630 mm
(16 in, 20,4 in, 24,8 in)- Largura
451 mm
(17,8 in)- Altura
678 mm, 683 mm, 703 mm
(26,7 in, 26,9 in, 27,7 in)
Descrição
F 2 L 2011
motor de 2 cilindros turboalimentado.
Sistema de arrefecimento integrado (o motor é fornecido completo com permutador de calor).
Arrefecimento e lubrificação com óleo.
14% mais potência de saída em comparação com o sucessor 1011F.
intervalo de troca de correia 100% prolongado.
TDF para accionamento da bomba hidráulica é aumentada em 55% a 28kW/2800 min-1.
Todos os pontos de serviço de um lado do motor.
Desenho compacto do motor.
F 3 L 2011
motor turbocompressor de 3 cilindros.
Sistema de arrefecimento integrado (o motor é fornecido completo com permutador de calor).
Arrefecimento e lubrificação com óleo.
14% mais potência de saída em comparação com o sucessor 1011F.
intervalo de troca de correia 100% prolongado.
TDF para accionamento da bomba hidráulica é aumentada em 55% a 28kW/2800 min-1.
Todos os pontos de serviço de um lado do motor.
Desenho compacto do motor.
F 4 L 2011
motor turboalimentado de 4 cilindros.
Sistema de arrefecimento integrado (o motor é fornecido completo com permutador de calor).
Arrefecimento e lubrificação com óleo.
14% mais potência de saída em comparação com o sucessor 1011F.
intervalo de troca de correia 100% prolongado.
TDF para accionamento da bomba hidráulica é aumentada em 55% a 28kW/2800 min-1.
Todos os pontos de serviço de um lado do motor.
Desenho compacto do motor.
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Catálogos
L 2011 The genset engine
2 Páginas
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.