Motor a diesel TCD 2015 V6 M

de 6 cilindrosde 8 cilindrosturbo

Motor de 6 cilindros em V (90°) arrefecido a água com turbocompressor e arrefecimento do ar de sobrealimentação. O potente e robusto sistema de injeção de válvulas solenóides (MVS) e o controlo eletrónico do motor (EMR 3) com ligação inteligente à gestão da transmissão garantem um desempenho ótimo do motor com baixo consumo de combustível. tomada de força a 100% no volante e na parte dianteira e, adicionalmente, duas tomadas de força com um binário total de até 400 Nm. O baixo consumo de combustível, os baixos custos de manutenção e a longa vida útil do motor reduzem os custos de funcionamento. Os motores cumprem os limites de emissão de acordo com a IMO, UE, ZKR e EPA. As bombas de água de arrefecimento acionadas pelo motor simplificam a instalação para o arrefecimento da quilha e da água bruta. O design extremamente compacto do motor e os acessos de fácil utilização reduzem os custos de instalação. Os motores marítimos DEUTZ são desenvolvidos especialmente para os requisitos das aplicações marítimas e cumprem os requisitos das sociedades de classificação. As aprovações de tipo das classes IACS e outras classes estão disponíveis mediante pedido.