Motor a diesel BF M 2012 series

de 6 cilindrosde 4 cilindrosturbo

BF 4 M 2012 Motor moderno em linha de 4 cilindros arrefecido por água. Deslocamento de 1,0 litros por cilindro Desenho compacto, alta relação potência/volume Turbocompressão e turboalimentação com refrigeração do ar de carga Injecção de combustível de alta pressão até 1600 bar Regulador de motor electrónico com instalações de diagnóstico com CAN-Bus opcional Três opções de montagem separadas para bombas hidráulicas movidas por engrenagens Pontos de serviço de fácil acesso num lado do motor Desenho de manutenção de fácil utilização Accionamento da correia com nervuras em cunha com tensor automático da correia opcional BF 4 M 2012 C Motor moderno em linha de 4 cilindros arrefecido por água. Deslocamento de 1,0 litros por cilindro Desenho compacto, alta relação potência/volume Turbocompressão e turboalimentação com refrigeração do ar de carga Injecção de combustível de alta pressão até 1600 bar Regulador electrónico do motor com instalações de diagnóstico com CAN-Bus opcional Três opções de montagem separadas para bombas hidráulicas movidas por engrenagens Pontos de serviço de fácil acesso num lado do motor Desenho de manutenção de fácil utilização Accionamento da correia com nervuras em cunha com tensor automático da correia opcional BF 6 M 2012 C Motor moderno refrigerado a água de 6 cilindros em linha. Deslocamento de 1,0 litros por cilindro Desenho compacto, alta relação potência/volume Turbocompressão e turboalimentação com refrigeração do ar de carga Injecção de combustível de alta pressão até 1600 bar Regulador electrónico do motor com instalações de diagnóstico com CAN-Bus opcional Três opções de montagem separadas para bombas hidráulicas movidas por engrenagens Pontos de serviço de fácil acesso num lado do motor Desenho de manutenção de fácil utilização Accionamento da correia com nervuras em cunha com tensor automático da correia opcional