Motor de 4 cilindros naturalmente aspirado, arrefecido a ar, em linha.
motores de 4 e 6 cilindros também com turbocompressão e refrigeração do ar de sobrealimentação opcional.
Baixas emissões de ruído devido a componentes acusticamente optimizados, com um funcionamento muito suave e elevada durabilidade.
Também disponível com um regulador eletrónico do motor (EMR) para permitir uma fácil integração no sistema de controlo e monitorização do dispositivo eletrónico.
Melhor desempenho no arranque a frio, mesmo em condições extremas.
Instalação fácil e económica devido ao peso mínimo e ao espaço de instalação reduzido.
A conceção robusta do motor permite o funcionamento em todo o mundo, mesmo com combustíveis com elevado teor de enxofre.
O sistema de injeção e combinação altamente eficiente assegura um desempenho ótimo do motor com baixo consumo.
Uma resposta muito boa à carga garante uma alimentação eléctrica imediata.
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