TPD-SAE型およびTPKD-SAE型の充填量制御式流体カップリングは、高い始動トルクを必要とする重量物の加速に適しており、通常はディーゼルエンジンを内蔵した移動式破砕・粉砕機に用いられます。これらのカップリングの充填量は制御可能であり、無負荷でのエンジン始動やトルクの制御が可能です。
液が排出されると、エンジンから被駆動機への流体カップリングによるトルク伝達は遮断されます(流体クラッチ機能)。さらに、この流体力学的原理により、ねじり振動の減衰が促進され、駆動系を過負荷から保護することで、設備の生産性を向上させます。
無負荷始動およびアイドリング運転
被駆動機のスムーズな始動
駆動系の過負荷保護
駆動系におけるねじり振動の減衰
システム構成部品の保護による耐用年数の延長
高いブレイクアウェイトルクによる重量物の加速
流体動的切替機能
サージ負荷時にローターに蓄積されたエネルギーを解放可能
堅牢で環境の影響を受けにくい
摩耗のない動力伝達;メンテナンスや修理作業の軽減
代表的な用途
破砕機
チッパー
シュレッダー
ポンプ駆動装置
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